English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini Portofino: 1987-modellen med fire døre koncept
Lamborghini Portofino — 1987-modellen blev præsenteret på Frankfurt Motor Show som en konceptbil med fire døre sports sedan. Her beskriver vi dens oprindelse fra en Chrysler-skits, teknikken og indflydelsen.
Portofino kort
Lamborghini Portofino — en konceptbil designet af en af Chrysler's øverste designere, Kevin Verduyn. Den blev præsenteret i 1987 på Frankfurt Motor Show som en fuldt funktionel fire-dørs, fire-sæders sports sedan.
Dette er et sjældent Lamborghini-projekt, hvor sportsmærket blev kombineret med en fire-dørs sedan-idé.
Historie og udvikling
I 1986 skabte Verduyn en Chrysler-konceptmodel kaldet Navajo, som ikke gik videre end ler-modellen. I 1987, da Chrysler købte Lamborghini, blev designet genoplivet og med nogle mindre ændringer blev det til Portofino.
Bilen blev bygget i Turin af Coggiola på en forlænget Jalpa-chassis, så den havde en midtmonteret motor og baghjulstræk.
Teknik og betydning
Den brugte Jalpa 3,5 l vandkølede V8-motor og en femtrins manuel gearkasse. Motoren kunne dreje op til 7.000 omdrejninger i minuttet.
Karrosseriet havde dobbelte skydedøre og en salon uden B-stolper. I stedet for det sædvanlige mærke på motorhjelmen var der en Lamborghini-tjørn inden i en Chrysler-pentagram. Selvom det var en enkeltbil, påvirkede dens proportioner og åbne salonsrum senere Chrysler LH-karrosseriernes cab-forward-design.
Hvor kan man se den og er den til salg?
Portofino blev bygget som en enkelt eksemplar som koncepbil, derfor ikke til salg.
Vi kan ikke give oplysninger om dens nuværende placering, og prisen er ukendt.
Versioner og udvikling
Portofino er en enkelt koncepbil, der ikke har versioner.
Portofino
1987En enkelt fire-dørs koncepbil.
- „Jalpa“ 3,5 l V8, 5-trins gearkasse
- Skydedøre og en salon uden stativer
- Midtmonteret motor, baghjulstræk
Portofino og andre „Lamborghini“
| Lamborghini Portofino | Lamborghini Jalpa | Bertone Genesis | |
|---|---|---|---|
| Type | Fire-dørs koncepbil | To-dørs sportsbil | Koncepbil med flere sæder |
| Motor | 3,5 l V8 | 3,5 l V8 | 5,2 l V12 |
| Formål | Udstillet bil | Serieproduktion | Udstillet bil |
Portofino bruger "Jalpa"-teknikken, men har en helt anden karrosseri-koncept — det var "Chryslers" syn på, hvordan en fire-dørs bil kunne se ud fra "Lamborghini".
Fordele
- En ualmindelig fire-dørs "Lamborghini"-koncept
- Svingedøre og åben salon
- Indflydelse fra "Chryslers" design
- En spændende historie om "Chrysler" og "Lamborghini"
Ulemper
- Ikke realiseret som serie-model
- Teknisk grundlag — dele fra serieproducerede "Jalpa"
- Enestående eksemplar
Ofte stillede spørgsmål
Hvem skabte Lamborghini Portofino?
Konceptet blev skabt af "Chryslers" designer Kevin Verduyn, og bilen blev bygget i Turin af "Coggiola".
Hvilken motor har den?
3,5 l V8 fra „Lamborghini Jalpa“.
Er den blevet produceret?
Nej, det var en enkeltstående konceptbil.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
