English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini Portofino: 1987. aasta neljaukse konseptauto
Lamborghini Portofino — 1987. aastal Frankfurdi näitusel esitletud neljaukse konseptuaalne spordisedan. Siin kirjeldame tema päritolu Chrysleri joonistusest, tehnikat ja mõju.
Portofino lühidalt
Lamborghini Portofino — konseptuaalne auto, mille looja on Chrysleri peadiseiner Kevini Verduyno. See esitleti 1987. aastal Frankfurdi autonäitusel täielikult töötava neljaukse, neljaistmega spordisedanina.
See on haruldane Lamborghini projekt, kus spordimärk ühines neljaistmega sedani ideega.
Ajalugu ja loomine
1986. aastal loodi Chrysleri konseptmoodel Navajo, mis ei jõudnud savi moloodi ettevalmistusest edasi. 1987. aastal Chrysler ostis Lamborghini ja disaini elustati ning väikeste muutustega sai sellest Portofino.
Auto ehitati Torino linnas Coggiola poolt pikenenud Jalpa alustele, mistõttu tal oli keskvarustuse ja tagarattaga käigu skeem.
Tehnika ja tähtsus
Kasutati Jalpa 3,5 l veejahtelist V8 mootorit ja 5 kiirendusega mehaanilist käigukasti. Mootor suutis pöörlema kuni 7 000 p/min.
Kere oli kaheksakülgne uksega ja salongiga ilma tugevdustega. Kapo peal oli tavalise märgi asemel Lamborghini härk Chrysleri viieharulise tähe sees. Kuigi see oli ainulaadne auto, tema proportsioonid ja avatud salongiruum mõjutasid hiljem Chrysleri LH kere autode cab-forward disaini.
Kus seda näha ja kas seda saab osta
Portofino toodeti ainult üks eksemplar konseptautona, mistõttu seda ei ole müügiks määratud.
Tema praegust asukohta ei saa avalikult teada anda ega ka mahtuda märkida hind.
Versioonid ja areng
Portofino on ainult üks konseptauto, versioone pole.
Portofino
1987.Ainult üks nelja uksega konseptsedaan.
- „Jalpa“ 3,5 l V8, 5 kiirendusvahetustega kasti
- Kevaduksega uksed ja istmedeta salong
- Keskne mootor ja tagarattal käivitus
Portofino ja teised „Lamborghini“
| Lamborghini Portofino | Lamborghini Jalpa | Bertone Genesis | |
|---|---|---|---|
| Tüüp | Nelja uksega konseptsedaan | Kahe uksega spordiauto | Konseptuaalne mitmeistmeeline auto |
| Mootor | 3,5 l V8 | 3,5 l V8 | 5,2 l V12 |
| Mudel | Näidismasin | Sarimooduline tootmine | Näidismasin |
Portofino kasutab „Jalpa“ tehnikat, kuid täiesti teist karosseri konseptsiooni – see oli „Chrysleri“ vaade sellele, milline nelja istmega auto võiks olla „Lamborghinil“.
Plussid
- Ebatavaline nelja uksega „Lamborghini“ konseptsioon
- Hobused uksed ja avatud salongiruum
- Mõju „Chrysleri“ disainile
- Huvitav „Chrysleri“ ja „Lamborghini“ ajalugu
Miinused
- Ei saanud sarimooduliseks mudeliks
- Tehniline alus – sarimoodulise „Jalpa“ osad
- Üheksiklik eksemplar
Korduma kippuvad küsimused
Kes loodi Lamborghini Portofino?
Konseptsiooni loodi „Chrysleri“ disainer Kevin Verduyn poolt ning auto ehitati Turinis „Coggiola“ poolt.
Mis on mootor?
3,5 l V8 „Lamborghini Jalpa“st.
Kas see on toodetud?
Ei, see oli unikaalne konseptuaudud auto.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
