English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini Portofino: 1987 m. keturių durų koncepcija
Lamborghini Portofino — 1987 m. Frankfurto parodoje pristatytas koncepcinis keturių durų sportinis sedanas. Čia aprašome jo kilmę iš „Chrysler“ eskizo, techniką ir įtaką.
Portofino trumpai
Lamborghini Portofino — koncepcinis automobilis, sukurtas vieno iš „Chrysler“ vyriausiųjų dizainerių Kevino Verduyno. Jis pristatytas 1987 m. Frankfurto automobilių parodoje kaip pilnai veikiantis keturių durų, keturių vietų sportinis sedanas.
Tai retas „Lamborghini“ projektas, kuriame sportinis ženklas susijungė su keturviečio sedano idėja.
Istorija ir kūrimas
1986 m. Verduynas sukūrė „Chrysler“ koncepcijos modelį „Navajo“, kuris nepažengė toliau molio maketo. 1987 m. „Chrysler“ įsigijus „Lamborghini“, dizainas buvo atgaivintas ir su nedideliais pakeitimais tapo Portofino.
Automobilį Turine pastatė „Coggiola“ ant pailgintos „Jalpa“ važiuoklės, todėl jis turėjo centrinio variklio, galinių ratų pavaros schemą.
Technika ir reikšmė
Naudotas „Jalpa“ 3,5 l vandeniu aušinamas V8 ir 5 pavarų mechaninė dėžė. Variklis galėjo suktis iki 7 000 aps./min.
Kėbulas turėjo dvigubas žirklines duris ir salono dalį be statramsčių. Vietoje įprasto ženklo ant kapoto buvo „Lamborghini“ jautis „Chrysler“ penkiakampės žvaigždės viduje. Nors tai buvo vienetinis automobilis, jo proporcijos ir atvira salono erdvė vėliau paveikė „Chrysler“ LH kėbulų automobilių „cab-forward“ dizainą.
Kur jį pamatyti ir ar galima nusipirkti
Portofino buvo pagamintas vienas egzempliorius kaip koncepcinis automobilis, todėl pardavimui neskirtas.
Apie jo dabartinę vietą viešų žinių pateikti negalime, o kainos nėra.
Versijos ir evoliucija
Portofino yra vienetinis koncepcinis automobilis, versijų nėra.
Portofino
1987 m.Vienetinis keturių durų koncepcinis sedanas.
- „Jalpa“ 3,5 l V8, 5 pavarų dėžė
- Žirklinės durys ir salonas be statramsčių
- Centrinis variklis, galinių ratų pavara
Portofino ir kiti „Lamborghini“
| Lamborghini Portofino | Lamborghini Jalpa | Bertone Genesis | |
|---|---|---|---|
| Tipas | Keturių durų koncepcinis sedanas | Dviejų durų sportinis automobilis | Koncepcinis daugiavietis |
| Variklis | 3,5 l V8 | 3,5 l V8 | 5,2 l V12 |
| Paskirtis | Parodomasis automobilis | Serijinė gamyba | Parodomasis automobilis |
Portofino naudoja „Jalpa“ techniką, bet visiškai kitą kėbulo koncepciją — tai buvo „Chrysler“ požiūris, kokį keturvietį automobilį galėtų turėti „Lamborghini“.
Privalumai
- Neįprasta keturių durų „Lamborghini“ koncepcija
- Žirklinės durys ir atvira salono erdvė
- Įtaka „Chrysler“ dizainui
- Įdomi „Chrysler“ ir „Lamborghini“ istorija
Trūkumai
- Neįgyvendintas kaip serijinis modelis
- Techninis pagrindas — serijinės „Jalpa“ dalys
- Vienetinis egzempliorius
Dažni klausimai
Kas sukūrė Lamborghini Portofino?
Koncepciją sukūrė „Chrysler“ dizaineris Kevinas Verduynas, o automobilį Turine pastatė „Coggiola“.
Koks jo variklis?
3,5 l V8 iš „Lamborghini Jalpa“.
Ar jis buvo gaminamas?
Ne, tai buvo vienetinis koncepcinis automobilis.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
