English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari F8: versijos, variklis ir ką žinoti perkant
Ferrari F8 — vidurinio variklio supersportinis automobilis, pristatytas 2019 m. kaip 488 GTB pakaitalas. Straipsnyje apžvelgiame F8 Tributo ir F8 Spider versijas, variklį ir tai, ką verta žinoti pirkėjui.
F8 trumpai
F8 yra Ferrari V8 modelių linijos tęsinys, sukurtas ant 488 GTB pagrindo. Jis gavo patobulintą aerodinamiką, galingesnį variklį ir naujesnį dizainą, o pavadinimas „Tributo“ pagerbia šį variklį.
Modelis siūlytas kupė (F8 Tributo) ir kabrioleto (F8 Spider) kėbulais.
Kurią versiją rinktis
F8 Tributo yra kupė su stacionariu stogu — šiek tiek lengvesnė ir griežtesnė. F8 Spider turi sulankstomą kietą stogą, todėl leidžia mėgautis važiavimu atviru stogu.
Abi versijos turi tą patį variklį ir panašias važiavimo savybes, todėl pasirinkimas daugiausia priklauso nuo asmeninio skonio ir būklės.
Variklis ir pavarų dėžė
F8 turi 3,9 l V8 benzininį variklį su dviem turbokompresoriais, kurio galia — apie 720 AG. Jis įsukamas už salono ir suteikia labai staigų pagreitį.
Pavarų dėžė — 7 pavarų dvigubos sankabos automatinė. Pavara — galiniai ratai.
Ką patikrinti perkant naudotą F8
Pirmiausia — aptarnavimo istorija ir patikima kilmė. Tokio lygio automobilis turi būti prižiūrimas pas oficialų Ferrari atstovą.
Apžiūrėkite kėbulą, ratlankius ir stabdžius, ypač jei automobilis naudotas trasoje. Spider versijoje patikrinkite stogo mechanizmo veikimą.
Pasitikslinkite, kokios parinktys sumontuotos ir ar yra gamintojo garantija. Dalys ir aptarnavimas yra brangūs.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
F8 Tributo
nuo 2019Kupė su stacionariu stogu.
- 3,9 l V8 su dviem turbokompresoriais, apie 720 AG
- 7 pavarų dvigubos sankabos dėžė
- Galinių ratų pavara
F8 Spider
nuo 2019Kabrioletas su sulankstomu kietu stogu.
- Tas pats V8 variklis kaip Tributo
- Sulankstomas kietas stogas
- Šiek tiek didesnė masė nei kupė
Versijų palyginimas
| F8 Tributo | F8 Spider | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Griežtesniam sportiniam važiavimui | Važiavimui atviru stogu |
| Variklis | 3,9 l V8 turbo, apie 720 AG | 3,9 l V8 turbo, apie 720 AG |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ |
Abi versijos siūlo tą patį variklį ir panašų važiavimą. Rinkitės pagal pageidavimą: stacionarus stogas — Tributo, atviras — Spider.
Privalumai
- Labai galingas V8 su dviem turbokompresoriais
- Puikus valdymas ir aerodinamika
- Gerai vertinamas dizainas
- Galimybė rinktis kupė arba kabrioletą
Trūkumai
- Labai aukšta kaina ir priežiūra
- Ribota praktiškumo erdvė
- Didelės degalų sąnaudos
Dažni klausimai
Kokį variklį turi F8?
3,9 l V8 benzininį variklį su dviem turbokompresoriais, apie 720 AG.
Kuo skiriasi F8 Tributo ir F8 Spider?
Tributo yra kupė, o Spider — kabrioletas su sulankstomu kietu stogu.
Kokį modelį pakeitė F8?
Jis pakeitė Ferrari 488 GTB.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
