English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari F8: generacje, silnik i co wiedzieć przy zakupie
Ferrari F8 — supersamochód z silnikiem centralnym, zaprezentowany w 2019 roku jako następca 488 GTB. W artykule omówimy wersje F8 Tributo i F8 Spider, silnik oraz to, co warto wiedzieć dla kupującego.
F8 krótko
F8 jest kontynuacją linii modeli V8 Ferrari, zbudowanej na bazie 488 GTB. Otrzymała ulepszoną aerodynamikę, mocniejszy silnik i nowszy design, a nazwa „Tributo” honoruje ten silnik.
Model oferowany jest w wersjach coupé (F8 Tributo) i kabriolet (F8 Spider).
Którą wersję wybrać
F8 Tributo to coupé z stałym dachem — nieco lżejsze i sztywniejsze. F8 Spider ma składany twardy dach, co pozwala cieszyć się jazdą z otwartym dachem.
Oba wersje mają ten sam silnik i podobne właściwości jazdy, więc wybór zależy głównie od osobistych preferencji i sytuacji.
Silnik i skrzynia biegów
F8 ma 3,9-litrowy silnik V8 benzynowy z dwoma turbodoładowaniami, o mocy około 720 KM. Jest on umieszczony za kabiną pasażerską i zapewnia bardzo dynamiczną przyspieszenie.
Skrzynia biegów — 7-biegowa dwusprzęgłowa automatyczna. Napęd — na tylne koła.
Co sprawdzić przy zakupie używanego F8
Po pierwsze — historia serwisowa i pewna pochodzenie. Taki samochód musi być obsługiwany u oficjalnego przedstawiciela Ferrari.
Sprawdź karoserię, opony i hamulce, zwłaszcza jeśli samochód był używany na torze. W wersji Spider sprawdź działanie mechanizmu dachu.
Sprawdźcie, jakie opcje są dostępne i czy istnieje gwarancja producenta. Części i serwisowanie są drogie.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
F8 Tributo
od 2019Kupé z stałym dachem.
- 3,9 l V8 z dwoma turbodoładowaniami, około 720 KM
- 7-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów
- Napęd na tylne koła
F8 Spider
od 2019Kabriolet z chowanym twardym dachem.
- Ten sam silnik V8 co w Tributo
- Chowany twardy dach
- Nieco większa masa niż w kupé
Porównanie wersji
| F8 Tributo | F8 Spider | |
|---|---|---|
| Dla kogo jest to auto | Dla bardziej dynamicznej jazdy sportowej | Jazda z otwartym dachem |
| Silnik | 3,9 l V8 turbo, ok. 720 KM | 3,9 l V8 turbo, ok. 720 KM |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€€ | €€€ |
Oba wersje oferują ten sam silnik i podobną jazdę. Wybierzcie według upodobań: stały dach — Tributo, otwarty — Spider.
Zalety
- Bardzo mocny V8 z dwoma turbodoładowaniami
- Doskonała sterowność i aerodynamika
- Dobrze oceniany design
- Możliwość wyboru kupé lub kabrioletu
Wady
- Bardzo wysoka cena i konserwacja
- Ograniczona przestrzeń użytkowa
- Duże zużycie paliwa
Najczęściej zadawane pytania
Jaki silnik ma F8?
3,9 l V8 benzynowy silnik z dwoma turbodoładowaniami, ok. 720 KM.
W czym różni się F8 Tributo od F8 Spider?
Tributo to coupé, a Spider — kabriolet z chowanym twardym dachem.
Który model zastąpił F8?
Zastąpił on Ferrari 488 GTB.
Zaktualizowano 2026-10-19 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
