Ferrari F8

F8 kort fortalt

F8 er en videreføring av Ferrari V8-modelllinjen, bygget på grunnlaget av 488 GTB. Den har forbedret aerodynamikk, en kraftigere motor og en nyere design, og navnet „Tributo“ hedrer denne motoren.

Modellen tilbys som coupé (F8 Tributo) og cabriolet (F8 Spider).

Hvilken versjon skal du velge?

F8 Tributo er en coupé med fast tak — litt lettere og mer stram. F8 Spider har en foldbar hardtop, slik at du kan nyte å kjøre med åpent tak.

Begge versjonene har samme motor og lignende kjøreegenskaper, så valget avhenger stort sett av personlig smak og situasjon.

Motor og girkasse

F8 har en 3,9 l V8 bensinmotor med to turbokompressorer, med en effekt på omtrent 720 hk. Den er plassert bak salongen og gir svært rask akselerasjon.

Girkassen er en 7-trinns dobbeltkoblet automatgirkasse. Drivhjul — bakhjul.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt F8

Først og fremst — servicehistorikk og pålitelig opprinnelse. En bil av denne klassen bør vedlikeholdes hos en offisiell Ferrari-forhandler.

Sjekk karosseriet, hjulene og bremsene, spesielt hvis bilen har blitt brukt på banen. I Spider-versjonen, sjekk takmekanismens funksjon.

Vær oppmerksom på hvilke valg som er gjort og om det er produsentens garanti. Deler og vedlikehold kan være dyrt.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.

Sammenligning av versjoner

Begge versjonene tilbyr samme motor og lignende kjøreegenskaper. Velg etter smak: fast tak – Tributo, åpen – Spider.

Vanlige spørsmål