Lotus 32

Lotus 32 trumpai

Lotus 32 buvo 1964 m. Team Lotus pagamintas Formulės 2 lenktyninis automobilis, sukurtas pagal Formulės Junior Lotus 27. Pagaminta 12 automobilių, keturis iš jų naudojo Ron Harris Team Lotus komanda.

Su jais lenktyniavo Jim Clark ir Mike Spence. Tai lenktyninis automobilis, o ne gatvinis modelis.

Technika

Kėbulas — aliuminio monokokas su plieninėmis priekine ir galine pertvaromis bei vidurine dalimi, kad būtų pasiektas reikalaujamas svoris. Pakaba — įprasta Lotus: spyruoklės ir amortizatoriai priekyje vidiniai, gale — išoriniai.

Variklis — naujas 998 cm³ Cosworth SCA su dviem 40DCM2 Weber karbiuratoriais, apie 115 AG prie 8700 aps./min. Variklis buvo pakreiptas 25° kampu, o pavarų dėžė — Hewland Mk IV (penkių pavarų).

Lenktynėse

Lotus 32 debiutavo 1964 m. Pau Grand Prix: Jim Clark pasiekė pole position, greičiausią ratą ir laimėjo. Nepaisant puikios pradžios, 1964 m. sezone pagrindiniu varžovu tapo Brabham BT10.

Clark laimėjo dar tris lenktynes, Brian Hart ir Jackie Stewart — po vienas. Mike Spence laimėjo „Autocar“ Didžiosios Britanijos Formulės 2 čempionatą, o Clark Trophées de France čempionate buvo ketvirtas.

Lotus 32B ir ar galima pamatyti

1964 m. sezono pabaigoje vienas šasi buvo aprūpintas 2497 cm³ Climax FPF varikliu, 4 pavarų Hewland HD pavarų dėže, kitokia pakaba ir ratais. Šis Lotus 32B su Jim Clark 1965 m. laimėjo Tasman seriją.

Automobilis liko Naujojoje Zelandijoje, jį nusipirko Jim Palmer ir kitą sezoną Tasman čempionate užėmė ketvirtą vietą. Išlikę automobiliai matomi istorinių lenktynių renginiuose, pavyzdžiui, Silverstone Classic.

Versijos

Tai lenktyninis automobilis, todėl komplektacijų nėra; nurodome pagrindinius variantus.

Lotus 32 ir Lotus 27

Lotus 32 — sėkmingas Formulės 2 automobilis, kuris tęsė Lotus 27 monokokines idėjas ir pasiekė pergalių su Jim Clark.

Dažni klausimai