English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus 32: 1964. gada Formula 2 automašīna no Formula Junior 27
Lotus 32 — 1964. gada Team Lotus Formula 2 automašīna, izveidota pēc Formula Junior Lotus 27. Šajā rakstā apskatīsim tā tehniku, uzvaras un 32B versiju, ar ko Jim Clark uzvarēja Tasman sērijā.
Lotus 32 īsi
Lotus 32 bija 1964. gada Team Lotus izgatavota Formula 2 sacīkšu automašīna, izveidota pēc Formula Junior Lotus 27. Izgatavotas 12 automašīnas, četras no tām izmantoja Ron Harris Team Lotus komanda.
Ar tām sacīkstējās Jim Clark un Mike Spence. Tas ir sacīkšu automašīna, nevis ielu modeļa.
Tehnika
Korpuss — alumīnija monokoks ar priekšējo un aizmugurējo dzelzs šķēršļiem un vidējo daļu, lai sasniegtu nepieciešamo svaru. Amortizatori — parastie Lotus: priekšpusē iekšējie, aizmugurē — ārējie.
Dzinējs — jauns 998 cm³ Cosworth SCA ar diviem 40DCM2 Weber karburatoriem, apmēram 115 AG pie 8700 aps./min. Dzinējs tika novietots 25° leņķī, un pārnesumu kārba — Hewland Mk IV (piecas pārnesumus).
Sacīkstēs
Lotus 32 debitēja 1964. gada Pau Grand Prix: Jim Clark sasniedza pole position, ātrāko apriņķi un uzvarēja. Nepaņemot vērā labu sākumu, 1964. gada sezonā galvenais konkurents kļuva par Brabham BT10.
Clark uzvarēja vēl trīs sacīkstēs, Brian Hart un Jackie Stewart — katrs vienu. Mike Spence uzvarēja „Autocar“ Lielbritānijas Formula 2 čempionātā, bet Clark Francijas Trophées de France čempionātā bija ceturtais.
Vai ir iespējams redzēt Lotus 32B
1964. gada sezonas beidzās ar vienu šasiju, kas tika apgādāts ar 2497 cm³ Climax FPF dzinēju, 4 ātrumu Hewland HD pārvadātāju, citā uzbūvē un riteņiem. Šis Lotus 32B ar Džimu Klārku 1965. gadā uzvarēja Tasman sērijā.
Automobiļa liktenis bija Jaunzēlandē, kur to nopirka Džims Pālmers, un nākamajā sezonā Tasman čempionātā ieņēma ceturto vietu. Saglabājušies automobili var redzēt vēsturiskajās sacīkstēs, piemēram, Silverstone Classic.
Versijas
Šis ir sacīkšu automobiļs, tādēļ komplektācijas nav; norādam galvenos variantus.
Lotus 32
1964Formulas 2 automobiļs ar Cosworth SCA dzinēju.
- 998 cm³ Cosworth SCA, apmēram 115 ZS
- Aluminija monokoks
- Hewland Mk IV piecu ātrumu pārvadātājs
Lotus 32B
1964–1965Tasman sērijas versija ar 2,5 l Climax dzinēju.
- 2497 cm³ Climax FPF
- 4 ātrumu Hewland HD
- Džims Klārks Tasman čempions 1965. gadā
Lotus 32 un Lotus 27
| Lotus 27 | Lotus 32 | |
|---|---|---|
| Kam piemēram | Junior Formula | Otrā Formula |
| Dzinējs | Junior Formula dzinējs | Cosworth SCA 998 cm³ |
| Gadi | 1963 | 1964 |
| Cena tirgū (salīdzinājumā) | €€€ | €€€ |
Lotus 32 — veiksmīgs Otrās Formulas automašīna, kas turpināja Lotus 27 monokokas idejas un guva uzvaras ar Jim Clark.
Priekšrocības
- Jim Clark uzvaras Pau un Eifelrennen
- Mike Spence čempionāts
- Monokoks korpuss
- Versija 32B uzvarēja Tasman sērijā
Trūkumi
- Brabham BT10 bija spēcīgāks 1964. gadā.
- Nav iespējams braukt pa šiem ceļiem.
- Ierobežota piedāvājuma.
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik daudz Lotus 32 tika izgatavots?
Kopā 12 automobiļi.
Kas ir Lotus 32B?
Versija ar 2,5 l Climax FPF dzinēju, ar kuru Jim Clark 1965. gadā uzvarēja Tasman sērijā.
Kas uzvarēja ar Lotus 32?
Jim Clark, Brian Hart un Jackie Stewart uzvarēja sacīkstēs; Mike Spence uzvarēja Lielbritānijas F2 čempionātā.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
