Lotus 32: 1964 automobil Formuly 2 od Formuly Junior 27
Lotus 32 — 1964 automobil Formuly 2 od tímu Lotus, ktorý bol vytvorený na základe Formuly Junior Lotus 27. V článku sa pozrieme na jeho techniku, víťazstvá a verziu 32B, s ktorou Jim Clark vyhral Tasman sériu.
Lotus 32 krátko
Lotus 32 bol 1964 automobil Formuly 2 od tímu Lotus, ktorý bol vytvorený na základe Formuly Junior Lotus 27. Vyrobených bolo 12 automobilov, štyri z nich používal tím Ron Harris Team Lotus.
S nimi pretekali Jim Clark a Mike Spence. Ide o pretekársky automobil, nie o model pre cesty.
Technika
Karoséria — monokok z hliníka so železnými prednými a zadnými priečkami a strednou časťou, aby sa dosiahlo požadovaný hmotnosť. Podvozok — typický Lotus: pružiny a tlmiče vpredu vnútorné, vzadu — vonkajšie.
Motor — nový 998 cm³ Cosworth SCA s dvoma karbúratorami 40DCM2 Weber, približne 115 kW pri 8700 otáčkach/min. Motor bol naklonený o 25° a prevodovka — Hewland Mk IV (päťstupňová).
Preteky
Lotus 32 debutoval v roku 1964 na Grand Prix Pau: Jim Clark dosiahol pole position, najrýchlejšie kolo a vyhral. Napriek skvelému štartu sa v sezóne 1964 hlavným súperom stal Brabham BT10.
Clark vyhral ešte tri preteky, Brian Hart a Jackie Stewart po jednej. Mike Spence vyhral britský šampionát Formuly 2 od Autocar a Clark bol v šampionáte Trophées de France štvrtý.
Lotus 32B a či je možné ho vidieť
Na konci sezóny 1964 jeden šasi bol aprázdnený 2497 cm³ Climax FPF motorom, 4-stupňovou Hewland HD prevodovkou, inou podvozkou a kolies. Tento Lotus 32B s Jim Clarkom v roku 1965 vyhral Tasman sériu.
Automobil zostal v Novom Zélande, kúpil ho Jim Palmer a v ďalšej sezóne v Tasman majstrovstvách skončil štvrtý. Zostávajúce automobily sú viditeľné na historických pretekoch, napríklad na Silverstone Classic.
Verzie
Toto je pretekársky automobil, preto nie sú kompletnácie; uvádzame hlavné varianty.
Lotus 32
1964Automobil Formuly 2 s motorom Cosworth SCA.
- 998 cm³ Cosworth SCA, približne 115 kW
- Hliníkový monokok
- Hewland Mk IV päťstupňová prevodovka
Lotus 32B
1964–1965Verzia Tasman série s 2,5 l motorom Climax.
- 2497 cm³ Climax FPF
- 4-stupňová Hewland HD
- Jim Clark, šampión Tasman série 1965
Lotus 32 a Lotus 27
| Lotus 27 | Lotus 32 | |
|---|---|---|
| Kam pasuje | Formuľa Junior | Formuľa 2 |
| Motor | Motor Formuľy Junior | Cosworth SCA 998 cm³ |
| Roky | 1963 | 1964 |
| Cena na trhu (relatívne) | €€€ | €€€ |
Lotus 32 — úspešný automobil Formuľy 2, ktorý pokračoval v konštrukčných myšlienkach monokoku Lotus 27 a dosiahol víťazstvá s Jimom Clarkom.
Výhody
- Jim Clark víťazil v Pau a Eifelrennen
- Mike Spence majstrovský titul
- Monokokové karosérie
- Verzia 32B vyhrala Tasmanovú sériu
Nevýhody
- Brabham BT10 bol bol silnejší v roku 1964.
- Nemôže jazdiť niektorými cestami
- Omedzená ponuka
Časté otázky
Koľko bolo vyrobených Lotus 32?
Celkom 12 automobilov.
Čo je Lotus 32B?
Verzia s 2,5 l Climax FPF motorom, ktorým Jim Clark v roku 1965 vyhral Tasman sériu.
Kto vyhral s Lotus 32?
Jim Clark, Brian Hart a Jackie Stewart vyhrali preteky; Mike Spence vyhral britský šampionát F2.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























