English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Altima: kartos, varikliai ir komplektacijos
Nissan Altima — vidutinės klasės sedanas, labai populiarus JAV ir Lietuvoje pasitaikantis kaip importo automobilis. Apžvelgiame kartas, variklius, komplektacijas ir tai, ką patikrinti prieš perkant naudotą Altima.
Altima trumpai
Altima gaminama nuo 1992 m. ir yra vienas dažniausiai parduodamų JAV sedanų. Europoje oficialiai beveik nepardavinėjama, todėl Lietuvoje randami daugiausia iš JAV atvežti automobiliai.
Tai praktiškas, erdvus sedanas su priekinių ratų pavara. Naujesnėse kartose siūloma ir visų ratų pavara bei turbo variklis.
Kurią kartą rinktis
Trečioji (2002–2006) ir ketvirtoji (2007–2012) kartos – dažniausios naudotų rinkoje. Jos paprastos, siūlomos su 2,5 l keturių cilindrų ir 3,5 l V6 varikliais.
Penktoji (2013–2018) ir šeštoji (nuo 2019 m.) kartos modernesnės, turi daugiau pagalbinių sistemų. Šeštoje kartoje atsirado visų ratų pavara ir 2,0 l VC-Turbo variklis.
Rinkdamiesi atkreipkite dėmesį į pavarų dėžę, nes bepakopės (CVT) dėžės kai kuriose kartose sulaukė kritikos.
Varikliai ir pavarų dėžės
Dažniausi variklis — 2,5 l keturių cilindrų (apie 170–190 AG). Taip pat siūlomas 3,5 l V6 (apie 270 AG) ir šeštoje kartoje 2,0 l VC-Turbo su kintamu suspaudimo laipsniu (apie 250 AG).
Pavarų dėžės — automatinė arba bepakopė CVT; mechaninė dėžė pasitaikė retai (senesnėse kartose).
Ką patikrinti perkant naudotą Altima
Pirmiausia — pavarų dėžė. CVT dėžė turi veikti sklandžiai, be trūkčiojimo ar vibracijos; paklauskite, ar buvo keista dėžės alyva.
Importo automobiliams būtina patikrinti avarijų istoriją ir kėbulo remontus (dažni po JAV aukcionų). Patikrinkite, ar tvarkingi dokumentai ir ar nėra paslėptų gedimų.
Apžiūrėkite pakabą, stabdžius ir elektros įrangą, o variklį išbandykite šaltą ir šiltą.
Komplektacijos
Komplektacijos skiriasi pagal rinką ir metus; nurodome dažniausias JAV komplektacijas.
S
Visos kartosPagrindinė komplektacija.
- Dažnai — plieniniai ratlankiai
- Pagrindinė multimedija
- Pagrindinė saugos įranga
SV
Visos kartosVidutinė komplektacija.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — automatinė klimato kontrolė
- Daugiau komforto įrangos
SL
Visos kartosPrabangesnė komplektacija.
- Dažnai — odinė apdaila
- Dažnai — šildomos sėdynės
- Dažnai — navigacija
SR
Visos kartosSportiškesnė versija.
- Sportinė pakaba
- Išskirtiniai ratlankiai
- Dažnai — sportinės sėdynės
Platinum
Naujesnės kartosAukščiausia komplektacija.
- Dažnai — pilna odinė apdaila
- Dažnai — pagalbinės vairavimo sistemos
- Geresnė garso sistema
Komplektacijų palyginimas
| S | SV | SR | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Paprastam naudojimui | Kasdieniam komfortui | Sportiškesnei išvaizdai |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 16–17 col. | 17 col. | 18–19 col. |
| Salonas | Paprastas | Geresnė apdaila | Sportiniai akcentai |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ |
Daugumai pirkėjų tinka SV. SR – sportiškesnei išvaizdai, o S — kai svarbiausia kaina.
Privalumai
- Erdvus ir komfortiškas sedanas
- Didelė pasiūla importo rinkoje
- Moderni technika naujesnėse kartose
- Nebrangus išlaikymas
Trūkumai
- Dalies metų CVT dėžių patikimumas
- Europoje retas, mažiau meistrų
- Importo automobilių istoriją sunkiau patikrinti
Dažni klausimai
Ar Altima patikima?
Tai priklauso nuo konkretaus automobilio, metų ir priežiūros. Svarbiausia patikrinti pavarų dėžę ir serviso istoriją.
Ar Altima parduodama Europoje?
Oficialiai ji Europoje beveik nepardavinėjama, todėl daugiausia pasitaiko JAV importas.
Kokį variklį rinktis?
Daugumai tinka 2,5 l; V6 ir turbo variklius verta rinktis, jei svarbus dinamiškumas ir nebijote didesnių sąnaudų.
Atnaujinta 2026-10-14 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
