English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Altima: ģenerācijas, dzinēji un komplektācijas
Nissan Altima — vidējklases sedans, ļoti populārs ASV un Latvijā, kur tas bieži sastopams kā importēts automašīna. Aplūkojam ģenerācijas, dzinējus, komplektācijas un to, ko pārbaudīt pirms nopirkties lietotā Altima.
Altima īsi
Altima tiek ražota kopš 1992. gada un ir viens no biežāk pārdotajiem ASV sedaniem. Eiropā oficiāli gandrīz nepārdo, tādēļ Latvijā galvenokārt sastopami no ASV ievadīti automobiļi.
Tas ir praktisks, plašs sedans ar priekšējiem riteņiem. Jaunākās ģenerācijas piedāvā arī visiem riteņiem pavaru un turbo dzinēju.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
Trešā (2002–2006) un ceturtā (2007–2012) ģenerācijas — biežāk sastopamas lietotā tirgū. Tās ir vienkāršas, piedāvātas ar 2,5 l četru cilindru un 3,5 l V6 dzinējiem.
Piektā (2013–2018) un sestā (kopš 2019. gada) ģenerācijas ir modernākas, ar vairāk palīgsistēmām. Sestajā ģenerācijā parādījās visiem riteņiem pavara un 2,0 l VC-Turbo dzinējs.
Izvēloties, pievēršiet uzmanību pavaru kārbai, jo bezstāvu (CVT) kārbas dažās ģenerācijās saņēma kritiku.
Dzinēji un pavaru kārbas
Biežākais dzinējs — 2,5 l četru cilindru (apmēram 170–190 ZS). Piedāvāts arī 3,5 l V6 (apmēram 270 ZS) un sestajā ģenerācijā 2,0 l VC-Turbo ar mainīgu spiediena līmeni (apmēram 250 ZS).
Pavarų kārbas — automātiskā vai bezstāva CVT; mehāniskā kārba reti sastopama (vecākās ģenerācijās).
Ko pārbaudīt pirms nopirkties lietotā Altima
Pirms visko — pavarų dēklis. CVT dēklis jādarbo gludi, bez trūkstojuma vai vibracijām; jauties, vai ir bijis nomainīta dēkļa eļļa.
Importētām mašīnām ir jāpārbauda avārijas vēsture un kūrmas remonti (biezāk pēc ASV aukcioniem). Pārbaudiet, vai dokumenti ir kārtībā un vai nav paslēptu kļūdu.
Pārbaudiet amortizatorus, bremzējus un elektrisko iekārtu, bet dzinēju iztestējiet aukstā un siltajā.
Komplektācijas
Komplektācijas atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīsim biežākās ASV komplektācijas.
S
Visas paaudzesPamata komplektācija.
- Biezāk — dzelzs riteņi
- Pamata multimedija
- Pamata drošības iekārta
SV
Visas paaudzesVidējā komplektācija.
- Biezāk — vieglmetāla riteņi
- Biezāk — automātiska klimata kontrole
- Vairāk komforta iekārtu
SL
Visas paaudzesPretīgāka komplektācija.
- Dažreiz — pilns ādas apdare
- Dažreiz — sildāmi sēdekļi
- Dažreiz — navigācija
SR
Visas paaudzesSportiskāka versija.
- Sporta piedziņa
- Izšķirīgi riteņi
- Dažreiz — sporta sēdekļi
Platinum
Jaunāka paaudzeAugstākā komplektācija.
- Dažreiz — pilnīga ādas apdare
- Dažreiz — palīgsistēmas vadīšanai
- Labāka skaņas sistēma
Komplektāciju salīdzinājums
| S | SV | SR | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Izvērtējamai lietošanai | Kasdienaiem komfortam | Sportiskāka izskatam |
| Rites (parasti) | 16–17 col. | 17 col. | 18–19 col. |
| Interjers | Vienkāršs | Labāka apdare | Sportiskie akcenti |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ | €€ |
Dažumam pircējiem piemērotas SV. SR – sportiskāka izskatam, bet S – kad svarīgākā cena.
Priekšrocības
- Platns un komfortabls sedans
- Liels piedāvājums importa tirgū
- Modernā tehnika jaunākajās paaudzēs
- Nezināms uzturēšanas izmaksas
Trūkumi
- Dažas gadu vecuma CVT pārvadīšanas kārbas uzticamība
- Eiropā reti sastopams, mazāk meistaru
- Importa automobiļu vēsturi ir saskatāms ar grūtībām
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Altima ir uzticama?
Tas atkarīgs no konkrēta automobiļa, gada un uzturēšanas. Galvenais ir pārbaudīt pārvadīšanas kārbu un servisa vēsturi.
Vai Altima tiek pārdota Eiropā?
Oficiāli tā Eiropā praktiski netiek pārdota, tādēļ biežiāk sastopams ASV imports.
Kuru dzinēju izvēlēties?
Daudziem piemērotas 2,5 l; V6 un turbo dzinējus jāizvēlas, ja svarīgs dinamisms un nebailies no lielākām izmaksām.
Atjaunināts 2026-10-14 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
