Lotus 340R: ierobežotā sērija, dzinējs un ko zināt pirms nopirkt
Lotus 340R — ierobežotās sērijas automobils, 2000. gadā ražots Hethel ražotnē balstoties uz Lotus Elise. Kopā tika ražoti 340 eksemplāri, un visi tie tika pārdoti vēl pirms ražošanas. Aplūkojam tā tehniku un ko svarīgi zināt, ja plānojat iegādāties šādu reti automobili.
340R īsi
Lotus 340R pirmoreiz tika demonstrēts kā koncepcija 1998. gadā Lielbritānijas Starptautiskajā automobiļu izstādē, bet vēlāk kļuva par speciālu Lotus Elise versiju. Tam ir īpaši izveidots kūrmas karkass bez jebkāda jebkāda durvju, un lielākā daļa automobiļu bija sudrabainas un melnas krāsas kombinācijā, lai gan dažiem tika piešķirtas arī citi ražotnes krāsas.
Šim automobīlim paredzētas speciālas Yokohama A038R riteņi ar īpašu profilu un mīkstu maisījumu. Vēlāk uz šiem riteņiem balstītas A048 riteņi tika izmantoti Elise S2 111R un Exige S2 240 modeļos.
Vienīgā versija un varianti
Atšķirīgu ģenerāciju nav — tas ir viens modelis, ražots 2000. gadā 340 eksemplāru tirāžā. Dēļ maza tirāža katra automobīla vēsture un stāvoklis ir ļoti svarīgi.
Galvenais atšķirības starp eksemplāriem — varianta jēdziens (standarta vai ar papildinājumiem Lotus piekārtojumi) un krāsa. Tāpēc, izvēloties, svarīgākā ir pārbaudīt automobīla vēsturi un piekārtojumus.
Dzinējs un pārvadāšanas iekārta
Lotus 340R ir Rover K serijas variklis, kas zināms kā VHPD (Very High Power Derivative). Tas standarta sniedz 177 AG (bhp) pie 7800 aps./min. un 172 N·m, bet ar Lotus papildinājumiem — 187 AG un 189 N·m.
Pēc ražotāja datiem, automašīna paātrina no 0 līdz 60 jūdzēm/stundā (apmēram 97 km/h) 4,4 sekundēs, bet maksimālais ātrums sasniedz 133 jūdzēm/stundā (apmēram 214 km/h). Tā kā automašīna ir ļoti viegla, tāda jēga nodrošina sportisku braukšanas izjūtu.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies izmantotu 340R
Galvenais — automašīnas vēsture. Pieprasiet visus apkalpošanas dokumentus, pārbaudiet, vai korpuss nav taisīts pēc avārijām vai trasē braucot, un vai korpusa daļas ir oriģinālas.
Pārbaudiet amortizatorus, bremzēšanas sistēmu, dzinēja dzesēšanas sistēmu (Rover K serijas dzinēja galvas starpklājs ir zināms par vājumu, tāpēc svarīga dzesēšanas sistēmas uzturēšana) un riteņus. Pārbaudiet, vai ir iespēja iegādāties specifiskus korpusa detaļas.
Komplektācijas
Šis modelis bija ar vienu komplektāciju, tāpēc aprakstām to kopā ar jēgas variantiem.
340R
2000Ierobežotās sērijas Elise versija bez jebkāda jebkura durvju.
- 1,8 l VHPD dzinējs, 177 AG (ar Lotus papildinājumiem — 187 AG)
- Korpuss bez jebkāda jebkura durvju
- Speciālas Yokohama A038R riteņus
340R jēgas variantu salīdzinājums
| Standartinė | Su Lotus priedais | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Kolekcionāriem un trasu mīļotājiem | Tiem, kas vēlas vairāk jēgas |
| Jēga | 177 AG pie 7800 aps./min. | 187 AG pie 7500 aps./min. |
| Sveres moments | 172 N·m | 189 N·m |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | €€€ | €€€ |
Lotus 340R ir izceļas kolekcionāriem un entuziastiem. Galvenais — mašīnas vēsture, jo dēļ maza tirāža katrs eksemplārs ir reti sastopams.
Priekšrocības
- Īsti viegls un sportisks
- Izšķirīgs, reti sastopams modelis (tikai 340 vnt.)
- Spēcīgs VHPD dzinējs
- Speciāli izstrādātas riteņbūtas un korpuss
Trūkumi
- Korpuss bez jebkādas jomas un durvīm — mazāk praktisks ikdienā
- Ļoti reti, dārgas un grūti atrast
- Rover K sērijas dzinējam nepieciešama rūpīga dzesēšanas aprūpe
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik daudz 340R tika izgatavots?
Kopā tika izgatavoti 340 eksemplāri, un visi tie tika pārdoti vēl pirms izgatavošanas.
Kādu dzinēju ir Lotus 340R?
1,8 l četru cilindru Rover K sērijas VHPD dzinēju, kas spēj izdarīt 177 ZS vai 187 ZS ar iespējamiem Lotus piekārtojumiem.
Vai 340R ir piemērots ikdienai?
Nē. Tam nav jebkādas jebkādas durvis, tādēļ tas vislabāk piemērots nedaudzām braucieniem, trasē braukšanai un kolekcijai.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























