English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus 340R: rajooniseeritud seeria, mootor ja teada enne ostmist
Lotus 340R on rajooniseeritud seeria auto, mis valmistati Hethelis 2000. aastal Lotus Elise'i alusel. Kokku valmistati 340 eksemplari, ja need müüdi juba enne valmistamist. Vaadame selle tehnikat ja seda, mida on oluline teada, kui plaanite osta sellist haruldast autot.
340R lühidalt
Lotus 340R esitleti esimest korda 1998. aastal konseptina Suurbritannia rahvusvahelisel autonäitusel, ja hiljem sai see eraldi Lotus Elise'i versiooniks. Tal on eraldi konstrueritud karosserii ilma katust ja ukse ilma, ning enamik autodest olid hõbedase ja musta värvi kombinatsioonis, kuigi mõned olid ka teistes tootmisvärvides.
Sellele autole on mõeldud eraldi Yokohama A038R rehvid erilise profiiliga ja pehme seguga. Hiljem nende alusel loodud A048 rehvid kasutati Elise S2 111R ja Exige S2 240 mudelites.
Ainukene versioon ja variandid
Erinevaid põlvkondi ei ole – see on üks mudel, mis valmistati 2000. aastal 340 eksemplari tiraažis. Väikese tiraažiga on iga auto ajalugu ja seisund eriti oluline.
Peamine erinevus eksemplarite vahel on variandi võimsus (standardsed või Lotus lisavarustega) ja värv. Seega ostja peab enne ostmist kindlasti vaatama auto ajalugu ja lisavarustust.
Mootor ja käigukast
Lotus 340R kasutab 1,8 l nelja silindriga Rover K seeria mootorit, mida nimetatakse VHPD (Very High Power Derivative). See toodab standardseis 177 AG (bhp) 7800 p/min juures ja 172 N·m, aga Lotus lisadega — 187 AG ja 189 N·m.
Tootja andmetel kiirendab auto 0–60 miili tunnis (umbes 97 km/h) 4,4 sekundiga, ja maksimaalne kiirus on 133 miili tunnis (umbes 214 km/h). Kuna auto on väga kerge, annab see võimsus sportlikke tunneid.
Mida kontrollida ostes kasutatud 340R
Kõige tähtsam on auto ajalugu. Paluge kõiki hooldusdokumente, kontrollige, kas karosserii pole remonditud pärast õnnetusi või ralli sõite, ja kas karosseri osad on originaalsed.
Vaadake suspensiooni, pidurit, mootori jahutussüsteemi (Rover K seeria mootori pea vaheleht on tuntud nõrge koht, seega on jahutussüsteemi hooldus oluline) ja rehve. Kontrollige, kas saate osta spetsiifilisi karosseri detaile.
Väljavarustus
See mudel oli üks väljavarustusega, seega kirjeldame seda koos võimsusvariatsioonidega.
340R
2000Piiratud seeria Elise versioon ilma katust ja uksega.
- 1,8 l VHPD mootor, 177 AG (Lotus lisadega — 187 AG)
- Karosserii ilma katust ja uksega
- Eri Yokohama A038R rehvid
340R võimsusvariatsioonide võrdlus
| Standartinė | Su Lotus priedais | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Kogujatele ja ralliarmastajatele | Need, kes soovivad rohkem jõudu |
| Jõud | 177 AG 7800 p/min | 187 AG 7500 p/min |
| Pöördemoment | 172 N·m | 189 N·m |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€€ | €€€ |
Lotus 340R on kollektsionääride ja entusiastide jaoks väärtuslik valik. Oluline on auto ajalugu, sest väikese tiraažiga on iga eksemplar haruldane.
Plussid
- Eriti kerge ja spordiline
- Eriline, haruldane mudel (ainult 340 tükki)
- Võimas VHPD mootor
- Erilised rehvid ja karosserii
Miinused
- Karosserii ilma katust ja uksega — väga praktiline igapäevas
- Eriline, kallis ja haruldane
- Rover K-sarja mootorile on vaja tähelepanu ja hooldust
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju 340R toodetud?
Kokku toodetud 340 eksemplari, kõik need müüdi juba enne tootmist.
Millist mootorit on Lotus 340R-l?
1,8 l nelja silindriga Rover K-sarja VHPD mootor, mis toodab 177 hj või 187 hj Lotus lisadega.
Kas 340R sobib igapäevaseks?
Ei eriti. Tal pole katust ega uksi, seega sobib ta parimalt nädalavahetuste sõitudeks, ringrajale sõitmiseks ja kollektsiooniks.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
