Buick Somerset

Somerset kortom

De naam „Somerset“ was oorspronkelijk een uitrustingspakket van de „Buick Regal“. In 1985 verving de „Somerset Regal“ de oude twee-deurs „Skylark“ coupé, gebouwd op de N-platform van Oldsmobile — dit was een voorwielaangedreven compacte met een moderner, aerodynamischer uiterlijk en „lange motorkap, korte achterkant“ verhoudingen.

In 1986 nam de vier-deurs „Skylark“ sedan de N-platform over, en de twee-deurs auto had geen achtervoegsel „Regal“ meer en heette gewoon „Somerset“. In 1988 werd de naam „Somerset“ stopgezet en werd de twee-deurs auto „Skylark“ genoemd.

Wat zijn de verschillen tussen de versies

Somerset (1985–1987) was een twee-deurs coupé, terwijl de vier-deurs sedan tegenwoordig „Skylark“ heet. Beide auto’s gebruikten dezelfde platform en voornamelijk dezelfde motoren, maar de „Skylark“ sedan had standaard analoge instrumenten, terwijl de „Somerset“ een volledig digitale instrumentenpaneel had.

De 1987 Skylark vierdeurs met een sportieve T-Type versie met een V6. In 1988, toen de naam Somerset werd geschrapt, kreeg de tweedeursauto de naam Skylark, en de T-Type pakket verving de S/E pakket. Deze generatie Skylark werd geproduceerd tot 1991.

Motoren en versnellingsbakken

De basis motor is de 2,5 l Iron Duke viercilinder van Pontiac. Deze werd gekoppeld aan een vijfversnellings handgeschakelde bak van Isuzu. Optioneel was er een 3,0 l Buick V6 met een multi-point injectiesysteem (ongeveer 125 pk), die alleen gekoppeld werd aan een drieversnellings automatische bak.

Later in 1988 kwam de 2,3 l DOHC Quad 4 motor van Oldsmobile (ongeveer 150 pk), en in 1989 werd de 3,0 l V6 vervangen door een 3,3 l V6 (ongeveer 160 pk).

Wat te controleren bij het kopen van een Buick Somerset

Omdat dit een oude Amerikaanse compacte is, is het belangrijkste het carrosserie en de onderkant: inspecteer de deuren, de spoilers en de vloer. Controleer ook of het carrosserie niet zwaar is gerepareerd.

De motor (vooral de Iron Duke en de V6) moet zonder grote problemen draaien. Het digitale dashboard is een van de zwakke plekken door de leeftijd: controleer of het met alle functies werkt, want onderdelen kunnen moeilijk te vinden zijn.

Onderdeelzoek: veel mechanische componenten zijn gedeeld met andere GM N-platform modellen, dus het is handig om contact te houden met Amerikaanse klassieke auto clubs.

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.

Vergelijking van versies

Voor de meeste kopers is de eenvoudige versie met een 2,5 l viercilinder of V6 motor, als de auto in goede staat is, voldoende. De „T-Type“ en latere „Quad 4“ versies zijn voor degenen die meer dynamiek willen.

Veelgestelde vragen