For bedrifter: pakker, API og import →

Buick Somerset

Biler · Produksjon

Buick Somerset: generasjoner, produksjonsår og annonser.

ANNONSE AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generasjoner

Listen over generasjoner for denne modellen fylles ut.

Buick Somerset til salgs

Alle annonser →

Pris, €

Årsmodell

Kilometerstand, km

Effekt, kW

Selger

Utstyr

Mer utstyr
Eksteriør
Elektronikk
Interiør
Lyd og bilde
Sikkerhet
Tyverisikring
Andre fordeler
Ingen annonser ennå.
ANNONSE Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Buick Somerset
Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0
Buick

Buick Somerset: 1985–1987 to-dørs kompaktbil og etterfølgeren Skylark

Buick Somerset (tidligere „Somerset Regal“) — en to-dørs kompakt Buick-kupé introdusert i 1985, bygget på Oldsmobiles N-plattform. I 1988 ble navnet endret til „Skylark“. I denne artikkelen ser vi på historien, motorene, relaterte versjoner og hva kjøperen bør vite.

Somerset kort og godt

Navnet „Somerset“ var opprinnelig en utstyrspakke for „Buick Regal“. I 1985-modellåret erstattet „Somerset Regal“ den gamle to-dørs „Skylark“-kupéen, bygget på Oldsmobiles N-plattform — dette var en forhjulsdrevet kompaktbil med en mer moderne, aerodynamisk utseende og „lang motorhjelm, kort bakende“-proporjoner.

I 1986 overtok også fire-dørs „Skylark“-sedanen N-plattformen, og to-dørs bilen hadde ikke lenger tillegget „Regal“ og ble kalt bare „Somerset“. I 1988 ble navnet „Somerset“ avsluttet, og to-dørs bilen ble kalt „Skylark“.

Hva skiller versjonene?

Somerset (1985–1987) var en to-dørs kupé, mens den tilsvarende fire-dørs sedan het „Skylark“. Begge bilene brukte samme plattform og for det meste samme motorer, men „Skylark“-sedanen fikk vanlige analoge instrumenter, mens „Somerset“ hadde helt digitale instrumenter.

1987-modellen av «Skylark» tilbyr også den sportslige «T-Type»-versjonen med V6. I 1988, da navnet «Somerset» ble droppet, ble bilen med to dører kalt «Skylark», og «T-Type» erstattet av «S/E»-pakken. Denne generasjonen av «Skylark» ble produsert til 1991.

Motorer og girbokser

Hovedmotoren er en 2,5 l «Iron Duke» med fire sylindre, levert av «Pontiac». Den ble kombinert med en femtrinns manuell girboks fra «Isuzu». Som valgfritt tilbehør tilbød de en 3,0 l «Buick» V6 med multiport injeksjon (ca. 125 hk), som bare ble kombinert med en tretrinns automatgir.

Senere i 1988 kom «Oldsmobile»s 2,3 l DOHC «Quad 4» motor (ca. 150 hk), og i 1989 ble 3,0 l V6 erstattet av en 3,3 l V6 (ca. 160 hk).

Hva du bør sjekke når du kjøper en Buick Somerset

Siden dette er en gammel amerikansk kompaktbil, er karosseriet og understellet det viktigste: sjekk for rust på dører, vinger og gulv. Kontroller også om karosseriet ikke har blitt sterkt reparert.

Motoren (spesielt «Iron Duke» og V6) bør fungere uten større problemer. Den digitale instrumentpanelen er en av de svakere punktene på grunn av alderen: sjekk om den fungerer med alle funksjoner, da deler kan være vanskelig å finne.

Delsøk: mange mekaniske komponenter er felles med andre GM N-plattform-modeller, så det er en fordel å være i kontakt med klubber for amerikanske klassiske biler.

ANNONSE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Utstyrsutgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene som finnes i Europa.

Somerset Regal

1985

De første bilene med navnet «Somerset Regal».

  • To-dørs coupé
  • 2,5 l „Iron Duke“ eller 3,0 l V6
  • Digital instrumentpanel

Somerset

1986–1987

To-dørs coupé uten „Regal“-pakken.

  • N-plattformen, forhjulsdrift
  • Digital instrumentpanel
  • 3,0 l V6 bare med automatgir

Skylark T-Type

1987

Fire-dørs „Skylark“ sportversjon.

  • 3,0 l „LN7“ V6-motor
  • Fire-dørs karosseri
  • Tilgjengelig fra 1987

Skylark S/E

1988

Erstattet „T-Type“-pakken.

  • „Custom“-pakken til utstyret
  • Tilbud på to-dørs "Skylark"
  • "Quad 4"-motor tilgjengelig fra 1988

Sammenligning av versjoner

Somerset (kupė)Skylark sedanasSkylark T-Type
Hvem passer den tilTo-dørs stil og enkel daglig brukFor familien og praktisk brukFor mer sporty kjøring
KarosseriTo-dørs coupéFire-dørs sedanFire-dørs sedan
Motor2,5 l eller 3,0 l V62,5 l eller 3,0 l V63,0 l V6
TilbehørDigitaleAnalogeAnaloge
Pris i bruktbilmarkedet (relativt)€€€€

For de fleste kjøpere passer den enkle versjonen med 2,5-liters fire-sylinders motor eller V6, hvis bilen er i god stand. „T-Type“ og senere „Quad 4“-versjoner er for de som setter pris på dynamikk.

Fordeler

  • En sjelden amerikansk kompaktbil fra 1980-tallet
  • En digital instrumentpanel var en nyhet på den tiden
  • Forhjulsdrift og en mer moderne design
  • Flere motorvalg

Ulemper

  • Liten tilbud og vanskelig å finne reservdeler i Norge
  • En gammel bil — risiko for korrosjon
  • Reparasjon av digital instrumentpanel kan være komplisert

Vanlige spørsmål

Er Somerset og Skylark samme bil?

Teknisk sett ja: fra 1988 ble navnet „Somerset“ droppet, og to-dørs kupéen ble kalt „Skylark“. I 1986–1987 var „Skylark“ navnet på fire-dørs sedan, mens „Somerset“ var to-dørs.

Hvilke motorer hadde Somerset?

Vanligvis 2,5-liters „Iron Duke“ fire-sylinders eller 3,0-liters „Buick“ V6; senere (allerede som „Skylark“) også 2,3-liters „Quad 4“ og 3,3-liters V6.

Hvordan skiller Somerset seg fra den eldre Skylark?

Den eldre Skylark på X-plattformen var fra en tidligere generasjon; Somerset bygger på N-plattformen og har en mer moderne og aerodynamisk design.

Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt

Kommentarer

Ingen kommentarer om Buick Somerset ennå. Del din erfaring.

Logg inn for å kommentere

Andre modeller Buick

Buick →
ANNONSE Internet Solutions — IT services for business since 2011