Ferrari 599 GTO

599 GTO kort samengevat

De 599 GTO werd officieel geïntroduceerd op 8 april 2010. De naam GTO staat voor „Gran Turismo Omologato“. Dit is de wegversie van het race-model 599XX, en Ferrari beweerde dat het op dat moment hun snelste productieauto was — de Fiorano circuit rondte hij af in 1 minuut en 24 seconden, één seconde sneller dan de „Enzo“.

De productie was beperkt tot 599 auto's, waarvan ongeveer 125 bestemd waren voor de Amerikaanse markt. Het is de derde Ferrari met de GTO-aanduiding na de 250 GTO uit 1962 en de 288 GTO uit 1984, maar in tegenstelling tot zijn voorgangers was deze niet ontworpen voor homologatie in races.

Motor en versnellingsbak

De auto wordt aangedreven door een 6,0 l (5999 cm³) V12-motor met een vermogen van ongeveer 670 pk bij 8250 tpm, en een koppel van ongeveer 620 N·m. Volgens de fabrikant sprint de 599 GTO naar 100 km/u in minder dan 3,3 seconden, en haalt een topsnelheid van meer dan 335 km/u.

De versnellingsbak is een zesversnellings robotversnellingsbak „F1“ met de schakelprogramma van de 599XX; het uitlaatsysteem is ook overgenomen van de 599XX. De auto weegt ongeveer 1605 kg — ongeveer 100 kg lichter dan de standaard 599 GTB.

599 GTO en andere 599-versies

De 599 GTB Fiorano werd in 2006 gepresenteerd in Genève en was de eerste 'Ferrari' GT met een aluminium carrosserie. De 6,0 l V12 motor leverde ongeveer 620 pk, en het ontwerp was van 'Pininfarina'. De 599 GTO werd een krachtigere, lichtere en meer circuitgerichte versie van dit model.

Andere beperkte versies: 599 SA Aperta — 80 exemplaren cabriolet met de 599 GTO motor en versnellingsbak, en de 599XX — een model speciaal voor circuits. De 599 GTO overnam de schakelprogramma en uitlaatsysteem van de 599XX.

Wat te weten bij het kopen van een 599 GTO

Dit is een beperkte serie collectieauto, dus het belangrijkste is de documentatie: controleer het VIN, fabriekspecificaties, het aantal eigenaars en de volledige onderhoudsgeschiedenis bij de officiële 'Ferrari' dealer. Controleer of de auto niet zwaar is gerepareerd of overschilderd.

De robotversnellingsbak 'F1' is gevoelig, dus vraag wanneer deze is vervangen. Als de auto keramische remmen heeft, controleer de staat van de schijven, want het vervangen is duur. Bovendien beoordeel de leeftijd en staat van de banden.

Dergelijke auto's worden vaak als collectie gehouden en weinig gereden, dus het is belangrijk hoe hij is bewaard en of hij regelmatig is gestart. Bij het kopen uit het buitenland, controleer van tevoren de importdocumenten en belastingen.

Versie

De 599 GTO heeft geen uitvoeringen — dit is een beperkte serie versie.

Vergelijking met andere 599 versies

Veel koppers zullen de 599 GTB Fiorano verkiezen, terwijl de 599 GTO meer geschikt is voor verzamelaars — het is een zeldzame, krachtige en verzamelwaardige auto.

Veelgestelde vragen