Ferrari 599 GTO

599 GTO trumpai

599 GTO oficialiai pristatytas 2010 m. balandžio 8 d. Pavadinimas GTO reiškia „Gran Turismo Omologato“. Tai kelių automobiliams pritaikyta trasos modelio 599XX versija, o „Ferrari“ teigė, kad tuo metu tai buvo greičiausias jų pagamintas kelių automobilis — Fiorano trasos ratą jis įveikdavo per 1 min. 24 s, viena sekunde greičiau nei „Enzo“.

Gamyba buvo ribota iki 599 automobilių, iš kurių apie 125 skirti JAV rinkai. Tai tik trečiasis „Ferrari“ su GTO pavadinimu po 1962 m. 250 GTO ir 1984 m. 288 GTO, tačiau skirtingai nei ankstesni, jis nebuvo kurtas homologacijai jokioms lenktynėms.

Variklis ir pavarų dėžė

Automobilį varo 6,0 l (5999 cm³) V12 variklis, kurio galia — apie 670 AG prie 8250 aps./min., o sukimo momentas — apie 620 N·m. Pagal gamintoją, 599 GTO įsibėgėja iki 100 km/h greičiau nei per 3,3 s, o didžiausias greitis viršija 335 km/h.

Pavarų dėžė — šešių pakopų robotizuota „F1“ su 599XX perjungimo programa; išmetimo sistema taip pat paimta iš 599XX. Automobilis sveria apie 1605 kg — maždaug 100 kg mažiau nei standartinis 599 GTB.

599 GTO ir kitos 599 versijos

599 GTB Fiorano pristatytas 2006 m. Ženevoje ir buvo pirmasis „Ferrari“ GT su aliuminio kėbulo karkasu. Jo 6,0 l V12 varė apie 620 AG, o stilių sukūrė „Pininfarina“. 599 GTO tapo galingesne, lengvesne ir trasoms artimesne šio modelio versija.

Kitos ribotos versijos: 599 SA Aperta — 80 egzempliorių atvira versija su 599 GTO varikliu ir dėže, bei 599XX — vien trasai skirtas modelis. Būtent iš 599XX 599 GTO perėmė perjungimo programą ir išmetimo sistemą.

Ką žinoti perkant 599 GTO

Tai ribotos serijos kolekcinis automobilis, todėl svarbiausia — dokumentai: patikrinkite VIN, gamyklinę specifikaciją, savininkų skaičių ir visą aptarnavimo istoriją pas oficialų „Ferrari“ atstovą. Pasitikrinkite, ar automobilis nebuvo smarkiai remontuotas ar perdažytas.

Robotizuotos „F1“ dėžės sankaba dėvisi, todėl paklauskite, kada ji buvo keista. Jei automobilis turi keraminius stabdžius, apžiūrėkite diskų būklę, nes jų keitimas brangus. Taip pat įvertinkite padangų amžių ir būklę.

Tokie automobiliai dažnai laikomi kaip kolekciniai ir mažai važiuojami, todėl svarbu, kaip jis buvo saugomas ir ar buvo reguliariai užvedamas. Perkant iš užsienio, iš anksto pasitikslinkite importo dokumentus ir mokesčius.

Versija

599 GTO neturi komplektacijų lygių — tai viena ribotos serijos versija.

Palyginimas su kitomis 599 versijomis

Daugumai pirkėjų labiau tiktų 599 GTB Fiorano, o 599 GTO verta rinktis kolekcininkams — tai retas, galingas ir kolekciniu požiūriu vertinamas automobilis.

Dažni klausimai