English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari SF90 XX Stradale: een hybride superauto voor de weg
Ferrari SF90 XX Stradale — een beperkte editie die toegelaten is op de openbare weg, ontworpen volgens het „XX Programmes“ circuitproject en gebaseerd op de „SF90 Stradale“. In dit artikel bekijken we de techniek, het vermogen en wat je moet weten voordat je hem koopt.
SF90 XX Stradale kort samengevat
De SF90 XX Stradale werd in 2023 geïntroduceerd als een extremer versie van de „SF90 Stradale“. De basis is het „Ferrari“ „XX Programmes“ programma, waarin circuittechnologieën en auto’s voor een selecte klantenkring worden ontwikkeld.
De coupé is geproduceerd in 799 exemplaren, en later werd ook de open versie, de „SF90 XX Spider“, geïntroduceerd. De auto is toegelaten voor het openbare wegverkeer.
Wat is het verschil met de SF90 Stradale
De belangrijkste verschillen zijn meer vermogen, actieve aerodynamica en een ontwerp dat beter geschikt is voor het circuit. Aan de achterkant is een vaste achtervleugel gemonteerd, die de actieve aerodynamische elementen aanvult.
Daardoor is de XX Stradale veel meer gericht op dynamiek en het circuit dan op comfort.
De motor en hybridesysteem
De auto wordt aangedreven door een 4,0 l V8 met twee turbocompressoren en drie elektrische motoren. Het totale vermogen van het systeem bedraagt ongeveer 1030 pk, en vierwielaandrijving is standaard.
De versnellingsbak is een 8-traps dubbele koppeling robotbak. Dit is geavanceerde, maar complexe technologie, waarvan het onderhoud alleen bij een officiële „Ferrari“ dealer mogelijk is.
Wat je moet weten voordat je een gebruikte XX Stradale koopt
Op de markt voor gebruikte auto's is de XX Stradale erg zeldzaam: vanwege de lage productie en de collectiestatus blijven de meeste exemplaren in de collecties van de eigenaren. Controleer voor het kopen de VIN, de fabrikantendocumenten en het onderhoudsgeschiedenis.
Het is de moeite waard om de toestand van het hybridesysteem, het onderhoudscontract en de fabrieksgarantie te controleren, als deze nog van kracht is.
Versie
De XX Stradale heeft geen aparte uitvoeringen — de auto is aanpasbaar volgens de wensen van de koper.
SF90 XX Stradale
2023 →Limited edition coupé met ongeveer 1030 pk hybridesysteem.
- 4,0 l V8 met twee turbo's en drie elektromotoren
- Actieve aerodynamica en vaste achtervleugel
- Vierwielaandrijving, 8-traps dubbelkoppeling
Vergelijking
| Kupė (Stradale) | Spider | SF90 Stradale (palyginimui) | |
|---|---|---|---|
| Carrosserie | Coupé | Open (Spider) | Coupé of Spider |
| Bestemming | Traject en weg | Traject en weg | Weg, comfortabeler |
| Systeemvermogen | Rond de 1030 AG | Rond de 1030 AG | Minder |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€ | €€€ |
De XX Stradale is geschikt voor verzamelaars en circuitenthousiasten. Als dagelijks vermogen en comfort belangrijker zijn, kijk dan naar de standaard SF90 Stradale.
Pluspunten
- Beperkte serie en hoge verzamelwaarde
- Rond de 1030 AG hybridesysteem
- Actieve aerodynamica
- Vierwielaandrijving
Minpunten
- Uiterst duur en ingewikkeld onderhoud
- Minder comfortabel voor dagelijks gebruik
- Op de markt van gebruikte auto's bijna niet te vinden
Veelgestelde vragen
Hoeveel XX Stradale's zijn er gemaakt?
De coupé is in 799 exemplaren geproduceerd. De open Spider-versie is apart uitgebracht.
Kan de XX Stradale op de openbare weg rijden?
Ja, de auto is geregistreerd en geschikt voor openbare wegen, hoewel hij speciaal voor het circuit is ontworpen.
Wat is het verschil met de SF90 Stradale?
Meer vermogen, actieve aerodynamica, een vaste achtervleugel en een sterkere focus op het circuit.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
