Pro firmy: tarify, API a import →

Ferrari SF90 XX Stradale

Osobní auta · Výroba

Ferrari SF90 XX Stradale: generace, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Site AI Audit: What to fix on your website

Generace

Seznam generací tohoto modelu se doplňuje.

Ferrari SF90 XX Stradale — inzeráty

Všechny inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájezd, km

Výkon, kW

Prodejce

Výbava

Další výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnost
Zabezpečení
Další výhody
Zatím žádné inzeráty.
REKLAMA Site AI Audit — free website audit
Ferrari SF90 XX Stradale
Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0
Ferrari

Ferrari SF90 XX Stradale: hybridní supersportovní vůz pro silnice

Ferrari SF90 XX Stradale — registrována pro silniční provoz omezená edice vytvořená podle projektu „XX Programmes“ pro okruhy a založená na „SF90 Stradale“. V článku probereme její techniku, výkon a to, co je důležité vědět při jejím nákupu.

SF90 XX Stradale stručně

SF90 XX Stradale byla představena v roce 2023 jako extrémnější verze „SF90 Stradale“. Její základem je program „Ferrari“ „XX Programmes“, ve kterém se vyvíjejí technologické inovace pro okruhy a vozy pro omezený počet zákazníků.

Kupé bylo vyrobeno v 799 exemplářích a později byla představena i otevřená verze „SF90 XX Spider“. Vůz je povolen pro jízdu po veřejných silnicích.

V čem se liší od SF90 Stradale

Hlavní rozdíly — vyšší výkon, aktivní aerodynamika a design více přizpůsobený okruhu. Zadní část je vybavena pevným zadním křídlem, které doplňuje aktivní aerodynamické prvky.

XX Stradale je tedy mnohem více orientována na dynamiku a okruh než na komfort.

Motor a hybridní systém

Vůz pohání 4,0 l V8 motor s dvěma turbodmychadly a třemi elektrickými motory. Celkový výkon systému dosahuje přibližně 1030 k, pohon všech kol je zachován.

Převodovka — 8stupňová dvojspojková automatická. Je to pokročilá, ale složitá technika, jejíž servis je možný pouze u oficiálního zástupce „Ferrari“.

Co vědět při nákupu použitého XX Stradale

Na trhu s použitými vozy XX Stradale je velmi vzácný: kvůli malému nákladu a sběratelskému statusu zůstává většina exemplářů v kolekcích majitelů. Před nákupem zkontrolujte VIN, dokumenty výrobce a servisní historii.

Zajímá vás stav hybridního systému, servisní smlouva a tovární záruka, pokud ještě platí.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Verze

XX Stradale nemá samostatné výbavy – vůz je přizpůsoben podle přání zákazníka.

SF90 XX Stradale

2023 →

Omezená série kupé s hybridním systémem o výkonu asi 1030 AG.

  • 4,0 l V8 s dvěma turbodmychadly a třemi elektrickými motory
  • Aktivní aerodynamika a pevné zadní křídlo
  • Pohon všech kol, osmistupňová dvojspojková převodovka

Porovnání

Kupė (Stradale)SpiderSF90 Stradale (palyginimui)
KaroserieKupéKabriolet (Spider)Kupé nebo Spider
UrčeníTrasa a silniceTrasa a silniceSilnice, pohodlnější
Výkon systémuPřibližně 1030 AGPřibližně 1030 AGMéně
Cena na trhu s použitými vozy (přibližně)€€€€€€€€€

XX Stradale je vhodný pro sběratele a nadšence do tratí. Pokud je důležitější každodenní výkon a pohodlí, podívejte se na běžný SF90 Stradale.

Výhody

  • Omezená série a vysoká sběratelská hodnota
  • Přibližně 1030 AG hybridní systém
  • Aktivní aerodynamika
  • Pohon všech kol

Nevýhody

  • Velmi drahý a složitý servis
  • Málo pohodlný pro každodenní použití
  • Na trhu s použitými vozy se téměř nevyskytuje

Časté otázky

Kolik bylo vyrobeno XX Stradale?

Kupé bylo vyrobeno 799 kusů. Verze Spider byla vydána samostatně.

Je možné s XX Stradale jezdit po silnicích?

Ano, auto se dá zaregistrovat a je vhodné pro veřejné silnice, i když bylo navrženo s ohledem na trať.

Čím se liší od SF90 Stradale?

Větší výkon, aktivní aerodynamika, pevný zadní křídlo a více orientace na trať.

Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky

Komentáře

Zatím žádné komentáře k Ferrari SF90 XX Stradale. Podělte se o zkušenosti.

Přihlaste se a komentujte

Další modely Ferrari

Ferrari →
REKLAMA Internet Solutions — IT services for business since 2011