Ferrari SF90 XX Stradale

SF90 XX Stradale kort fortalt

SF90 XX Stradale ble lansert i 2023 som en ekstremere versjon av «SF90 Stradale». Den er basert på «Ferrari» «XX Programmes», hvor baneteknologi og biler for begrenset antall kunder utvikles.

Kuppéen ble produsert i 799 eksemplarer, og litt senere kom også den åpne «SF90 XX Spider»-versjonen. Bilen er godkjent for kjøring på offentlige veier.

Hva skiller SF90 XX Stradale fra SF90 Stradale

De viktigste forskjellene er større ytelse, aktiv aerodynamikk og et design som er mer tilpasset banen. Bak er det montert en fast bakvinge som supplerer de aktive aerodynamiske elementene.

På grunn av dette er XX Stradale mye mer fokusert på dynamikk og bane enn på komfort.

Motoren og hybridsystemet

Bilen drives av en 4,0 l V8 med to turbokompressorer og tre elektriske motorer. Den totale systemytelsen er rundt 1030 hk, og firehjulstrekk er beholdt.

Girkassen er en 8-trinns dobbelkløftet robotgir. Dette er avansert, men komplisert teknologi, som kun kan vedlikeholdes hos en offisiell «Ferrari»-forhandler.

Hva du bør vite før du kjøper en brukt XX Stradale

På brukte bilmarkedet er XX Stradale svært sjeldent: På grunn av lav produksjon og samlerstatus forblir de fleste eksemplarene i eiernes samlinger. Før du kjøper, sjekk VIN, produsentens dokumenter og servicehistorikk.

Det er verdt å være oppmerksom på tilstanden til hybridsystemet, serviceavtalen og fabrikkgarantien, hvis den fremdeles er gyldig.

Utgave

XX Stradale har ikke separate utstyrsnivåer – bilen tilpasses etter kjøperens ønsker.

Sammenligning

XX Stradale passer samlere og sporentusiaster. Hvis daglig ytelse og komfort er viktigere, se på den vanlige SF90 Stradale.

Vanlige spørsmål