English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Pontiac Firebird (derde generatie): 1982–1992 modellen en wat te controleren
De derde generatie Pontiac Firebird werd geproduceerd van 1982–1992 en stond bekend om zijn erg hellende voorruit, glasachterruit en verborgen voorlampen. We bekijken de versies, motoren en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte Firebird.
Firebird kortom
De in 1982 herontworpen Firebird was ongeveer 230 kg lichter dan zijn voorganger en werd de meest aerodynamische GM-product van die tijd. De voorruit heeft een hellingshoek van 62°, en de achterruit is groot en glasdominant.
De Firebird had verborgen voorlampen — een primeur voor modellen op de F-platform. Dit kenmerk bleef behouden tot de vierde generatie. In Nederland komen dergelijke auto's vaak uit de VS.
Versies en verschillen
Er waren de basis Firebird, S/E (1982–1986), Formula (1987–1992), Formula Firehawk (1991–1992), Trans Am en Trans Am GTA (1987–1992). De Formula en Trans Am verschilden in uiterlijk en uitrusting, terwijl de GTA de krachtigste dagelijkse versie was.
In 1989 verscheen de beperkte 20-jarige Turbo Trans Am met een 3,8 l turbo Buick-motor — de veiligheidsauto van de Indianapolis 500. In 1988 was de GTA ook leverbaar met verwijderbare dakpanelen (T-tops), maar met deze kon je alleen de 5,0 l motor bestellen.
Motoren en versnellingsbakken
Er waren verschillende motoren beschikbaar — van een zuinig viercilinder (volgens de fabrikant, ongeveer 6,9 l/100 km) tot V6 en V8 (5,0 l en 5,7 l). De Trans Am GTA had standaard een 5,7 l V8, en in 1989 kregen de Formula 350 en GTA een 5,7 l L98 motor uit de Corvette.
De versnellingsbakken waren handmatig of automatisch; de 1989 Formula en GTA met handgeschakelde bak hadden een 5,0 l LB9 motor.
Wat te controleren bij het kopen van een Firebird
Controleer het dak (indien T-tops aanwezig zijn) op onregelmatigheden, verborgen koplampmechanismen en de werking van de motor en versnellingsbak. De elektrische installatie van oudere auto's veroorzaakt vaak problemen.
Controleer het carrosserie op roest, de staat van de ophanging en remmen, en of de auto niet te zwaar is gemodificeerd. De staat van de achterruit en de montage van het glas zijn ook belangrijk.
Uitvoeringen
Uitvoeringen volgens de Amerikaanse markt: basis, Formula, Trans Am, Trans Am GTA.
Firebird (bazinis)
1982–1992De basisversie met een eenvoudiger motor.
- Een viercilinder of V6 motor, afhankelijk van het jaar.
- Glasachterruit
- Verborgen voorlampen
Formula
1987–1992Een sportievere versie met een V8.
- Vaak — een 5,0 l of 5,7 l V8
- Sportievere uitvoering
- Verborgen koplampen
Trans Am
1982–1992De meest opvallende uitvoering.
- Vaak — V8-motor
- Unieke uitstraling en Trans Am-logo
- Optioneel — T-tops
Trans Am GTA
1987–1992De krachtigste dagelijkse uitvoering.
- Standaard 5,7 l V8
- Sportievere combinatie
- Vaak — T-tops
Vergelijking van uitvoeringen
| Bazinis | Formula | Trans Am | Trans Am GTA | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie past het | Eenvoudigere versie | Dynamisch met een betere prijs | Voor uiterlijk en sportiviteit | Voor kracht en collectie liefhebbers |
| Motor | 4 cil. of V6 | V8 | V8 | 5,7 l V8 |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de Formula of Trans Am geschikt; de GTA is alleen de moeite waard als kracht belangrijk is en je bereid bent om meer uit te geven.
Pluspunten
- Uniek en herkenbaar ontwerp
- Aerodynamischer en lichter dan de vorige generatie
- Krachtige V8 opties
- Populair onder verzamelaars en liefhebbers
Minpunten
- Hoge brandstofverbruik in V8 versies
- Elektrische installatie en verborgen koplampen van oude auto's kunnen problemen veroorzaken
- In Litouwen is het zeldzaam, het aanbod aan onderdelen is beperkt.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de Trans Am en de Trans Am GTA?
De GTA is de krachtigste dagelijkse versie met een standaard 5,7 l V8 en een sportieve ophanging.
Heeft elke Firebird verborgen koplampen?
De derde generatie Firebird had verborgen voorste koplampen — dat is een van de meest herkenbare kenmerken.
Welke motor is de beste?
Volgens smaak: de 5,0 l LB9 is populair vanwege de combinatie met een handgeschakelde versnellingsbak, terwijl de 5,7 l L98 bekend staat om zijn kracht.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
