Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Pontiac Firebird (3rd generation)

Automašīnas · Ražots

Pontiac Firebird (3rd generation): paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Site AI Audit: What to fix on your website

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Pontiac Firebird (3rd generation) sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Pontiac Firebird (3rd generation)
Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0
Pontiac

Pontiac Firebird (trešā paaudze): 1982–1992. g. varianti un kas jāpārbauda

Trešās paaudzes Pontiac Firebird tika ražots 1982–1992. g. un izcēlās ar ļoti slīpu priekšējo stiklu, stikla aizmugurējo lūku un paslēpjamajiem priekšējiem lukturiem. Apskatām versijas, dzinējus un to, ko svarīgi pārbaudīt, pērkot lietotu Firebird.

Firebird īsumā

1982. g. pārbūvētais Firebird bija par apmēram 230 kg vieglāks par iepriekšējo modeli un kļuva par aerodinamiskāko GM produktu tajā laikā. Priekšējā stikla slīpums — 62°, bet aizmugurējā lūka — liela, kurā dominē stikls.

Firebird bija paslēpjamie priekšējie lukturi — pirmo reizi F platformas modeļos. Tā ir viegli atpazīstama īpašība, kas saglabājās arī ceturtajā paaudzē. Latvijā šādi automobiļi visbiežāk ir ievesti no ASV.

Versijas un ar ko tās atšķiras

Piedāvājumā bija bāzes Firebird, S/E (1982–1986), Formula (1987–1992), Formula Firehawk (1991–1992), Trans Am un Trans Am GTA (1987–1992). Formula un Trans Am atšķīrās ar izskatu un aprīkojumu, bet GTA bija jaudīgākā ikdienas versija.

1989. g. parādījās ierobežotās sērijas 20 gadu jubilejas Turbo Trans Am ar 3,8 l turbo Buick dzinēju — Indianapolis 500 sacīkšu drošības automobilis. 1988. g. GTA tika piedāvāts arī ar noņemamiem jumta paneļiem (T-tops), taču kopā ar tiem varēja pasūtīt tikai 5,0 l dzinēju.

Dzinēji un pārnesumkārbas

Automobilis bija pieejams ar dažādiem dzinējiem — no ekonomiskā četru cilindru (pēc ražotāja, apmēram 6,9 l/100 km) līdz V6 un V8 (5,0 l un 5,7 l). Trans Am GTA standarta bija 5,7 l V8, bet 1989. gadā Formula 350 un GTA ieguva 5,7 l L98 dzinēju no Corvette.

Pārvadīšanas iekārtas — mehāniskā vai automātiskā; 1989. gadā Formula un GTA ar mehānisko pārvadīšanas iekārtu bija 5,0 l LB9 dzinējs.

Ko pārbaudīt pirms Firebird iegādes

Pārbaudiet jebkurus T-tops, lai atklātu nesaderību, paslēptus fāru mehānismus, kā arī dzinēja un pārvadīšanas iekārtas darbību. Seniem automobiļiem bieži radās problēmas ar elektrisko iekārtu.

Pārbaudiet korpusa stāvokli, lai atklātu koroziju, riteņus un bremzēšanas sistēmu, kā arī vai automobils nav smagi modificēts. Aizējstikla stāvoklis un stikla montāža arī ir svarīgi.

REKLĀMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Komplektācijas

Komplektācijas pēc ASV tirgus: bazālā, Formula, Trans Am, Trans Am GTA.

Firebird (bazinis)

1982–1992. gadi

Pamata versija ar vienkāršāku dzinēju.

  • Četru cilindru vai V6 dzinējs atkarībā no gada
  • Stikla aizmugurējais lūks
  • Paslēptie priekšējie fāri

Formula

1987–1992. gadi

Sportiskāka versija ar V8.

  • Dažreiz — 5,0 l vai 5,7 l V8
  • Sportiskāka apdare
  • Paslēptie gaļotnes

Trans Am

1982–1992. gadi

Spilgtākā izskata versija.

  • Dažkārt — V8 dzinējs
  • Izcilā izskata un Trans Am apzīmējums
  • Izvēle — T-tops

Trans Am GTA

1987–1992. gadi

Spilgtākā ikdienas versija.

  • Standarta 5,7 l V8
  • Sportiskāka automašīnas kombinācija
  • Dažkārt — T-tops

Versiju salīdzinājums

BazinisFormulaTrans AmTrans Am GTA
Kam piemērotVienkāršākai versijaiDinamiskumam ar labāku cenuIzskatam un sportiskumamŠie automobili yra kolekcionāru mīļākie
Dzinējs4 cilindri vai V6V8V85,7 l V8
Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā)€€€€€€€€€€

Dažiem pircējiem piemērotāks ir Formula vai Trans Am; GTA ir vērtīga izvēle, ja jums svarīga jēga un esat gatavi lielākām izmaksām.

Priekšrocības

  • Izcilais un atpazīstams dizains
  • Aerodinamiska un vieglāka nekā iepriekšējā versija
  • Spēcīgi V8 izvēles
  • Populārs kolekcionāru un auto mīļotāju vidū

Trūkumi

  • Lielas degvielas patēriņa V8 versijās
  • Vecu automobiļu elektriskā aprīkojuma un paslēptie gaismas lāmpas var radīt problēmas
  • Latvijā reti, daļu piedāvājums ierobežots

Biežāk uzdotie jautājumi

Kā atšķiras Trans Am un Trans Am GTA?

GTA ir visspēcīgākā ikdienas versija ar standarta 5,7 l V8 un sportisku piedziņu.

Vai visi Firebird ir ar paslēptiem gaļotājiem?

Trešās paaudzes Firebird bija ar paslēptiem priekšējiem gaļotājiem — tas ir viena no atpazīstamākajām īpašībām.

Kurš dzinējs ir labākais?

Pēc priekšrokas: 5,0 l LB9 ir populārs savienojumā ar mehānisku pārvadātāju, bet 5,7 l L98 — spēka dēļ.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Pontiac Firebird (3rd generation) vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Pontiac

Pontiac →
REKLĀMA Internet Solutions — IT services for business since 2011