Voor bedrijven: pakketten, API en import →

Pontiac Standard

Auto's · Productie

Pontiac Standard: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

Pontiac Standard te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE Site AI Audit — free website audit
Pontiac Standard
Foto: Gary Lee Todd, Ph.D., CC0
Pontiac

Pontiac Standard Six (1935): de basis Pontiac uit de vooroorlogse periode

Pontiac „Standard“ — de basis Pontiac met zescilinder uit 1935, verkocht naast de luxueuzere „Deluxe“. In dit artikel bekijken we wat deze auto speciaal maakt, welke techniek hij heeft en wat een verzamelaar moet weten.

Standard kortom

In 1935 bracht Pontiac de „Standard“ terug in de zescilinder-modellijn: de basisversie heette Standard Six, en naast hem werd de luxueuzere Deluxe Six verkocht. Boven hen stond de achtcilinder-serie.

De Pontiac 6 werd over het algemeen geproduceerd van 1926–1932 en opnieuw van 1935–1940. De modellen van 1935 behoren tot de tweede periode, dus zijn nieuwer dan de Pontiacs uit de jaren 20.

Wat is het verschil met de Deluxe

De Standard was een eenvoudigere versie met minder chromen en een eenvoudiger interieur. De Deluxe had meer interieurdetails en comfortabelere uitrusting, dus deze is vandaag de dag vaak duurder.

U kunt een specifieke versie herkennen aan het fabrieksnummer en de uitrusting, maar veel auto's zijn in de loop der jaren gerestaureerd of gewijzigd, dus vraag om documenten die de originele uitrusting bevestigen.

Motor en techniek

De Pontiac Standard Six werd aangedreven door een in lijn geplaatste zescilinder benzinemotor. De technische gegevens verschillen per productiejaar, dus controleer de exacte cijfers in de documenten van de specifieke auto.

De versnellingsbak is mechanisch, de remmen zijn trommelremmen. De techniek is eenvoudig en niet ingewikkeld, maar vandaag de dag vereist het een specialist die vooroorlogse auto's kent.

Wat te controleren bij het kopen van een dergelijke auto

Belangrijkst is de roest op de carrosserie en het chassis, vooral in de deuren, de vloeren en onder de deuren. Controleer of de houten delen van de carrosserie (indien aanwezig) in goede staat zijn en of de bekleding en de bumpers intact zijn.

Controleer of de motor goed werkt, of er geen lekkages zijn en of de remmen en het stuur goed functioneren. Onderdelen zijn te vinden via Amerikaanse Pontiac-clubs, dus beoordeel van tevoren de beschikbaarheid ervan.

ADVERTENTIE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Uitvoeringen

De Pontiac Standard had verschillende carrosserie-opties, daarom beschrijven we hieronder de meest voorkomende.

Sedanas

1935

Gesloten personenauto voor het gezin.

  • Vaak een sedan met twee of vier deuren
  • Eenvoudiger interieur
  • Zescilinder motor

Kupė

1935

Een compactere carrosserie met twee deuren.

  • Vaak een eenvoudiger interieur
  • Zescilinder motor
  • Een minder voorkomende optie

Taksi ir komercinės versijos

1930-er jaren

Gebruikt als taxi en voor andere commerciële doeleinden.

  • De belangrijkste techniek is hetzelfde
  • Eenvoudige interieuruitrusting
  • Vaak — speciale kleuren of opschriften

Pontiac Standard carrosserievarianten vergelijken

SedanasKupėTaksi
Voor wie geschiktVoor gezinnen en verzamelaarsVoor verzamelaarsVoor geschiedenisliefhebbers
MotorZescilinderZescilinderZescilinder
GebruikEvenementen en tentoonstellingenEvenementen en tentoonstellingenTentoonstellingen
Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief)€€€€€€€€€

Dit is een verzamelauto, geen dagelijkse. Kies op basis van de staat en authenticiteit, niet alleen op basis van de uitrustingsnaam.

Pluspunten

  • Beschikbare vooroorlogse Amerikaanse klassieker
  • Zescilinder motor
  • Eenvoudige mechanica
  • Actieve clubgemeenschap in de VS

Minpunten

  • Uitermate zeldzaam in Litouwen
  • Onderdelen moeten op bestelling uit de VS
  • Vereist voortdurende onderhoud

Veelgestelde vragen

Is de Standard hetzelfde als de Deluxe?

Nee: de Standard was de basisuitvoering, eenvoudiger, terwijl de Deluxe luxueuzer was met meer interieur en uitrusting.

Kan de Standard dagelijks gebruikt worden?

Dat wordt afgeraden: een vooroorlogs auto heeft een beperkt veiligheidsniveau en eenvoudige remmen. Hij is meer geschikt voor evenementen en weekendritjes.

Waar onderdelen vinden?

Meestal via Amerikaanse Pontiac-clubs en gespecialiseerde onderdelenzaken. Voordat je koopt, controleer welke onderdelen nodig zijn voor de specifieke auto.

Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de Pontiac Standard. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen Pontiac

Pontiac →
ADVERTENTIE PostRSS — automatic posting to social networks