Pontiac Standard Six (1935): základná predvojnová verzia Pontiac
Pontiac „Standard“ — základná verzia Pontiac s šesťvalcovým motorom z roku 1935, predávaná vedľa luxusnejšej „Deluxe“. V článku sa pozrieme, čím sa vyznačuje, aká je jej technika a čo je dôležité vedieť pre kolekcionára.
Standard krátko
V roku 1935 Pontiac vrátil „Standard“ úroveň do radu modelov s šesťvalcovým motorom: základná verzia sa volala Standard Six, vedľa nej sa predávala luxusnejšia Deluxe Six. Nad nimi stála radová séria s osemvalcovým motorom.
Pontiac 6 sa celkovo vyrábal v rokoch 1926 – 1932 a znova 1935 – 1940. Modely z roku 1935 patria do druhého obdobia, preto sú novšieho konštrukčného riešenia ako Pontiac z 20. rokov.
Čo je odlišné od Deluxe
Standard bola jednoduchšia verzia s menším chromom a jednoduchším interiérom. Deluxe mala viac detailov interiéru a pohodlnéjšiu výbavu, preto dnes často aj stojí viac.
Konkrétnu verziu je možné rozlíšiť podľa výrobného čísla a interiéru, no väčšina automobilov bola za desaťročia zreštaurovaná alebo zmenená, preto požiadajte dokumenty, ktoré potvrdzujú pôvodnú výbavu.
Motor a technika
Pontiac Standard Six poháňal radový šesťvalcový benzínový motor. Technické údaje sa líšia podľa roka výroby, preto presné čísla overte podľa dokumentov konkrétneho automobilu.
Prevodovka je mechanická, brzdy — bubnové. Technika je jednoduchá a nenáročná, no dnes vyžaduje automobil, ktorý rozumie predvojnovým automobilom.
Čo overiť pri kúpe takého automobilu
Najdôležitejšia je korózia karosérie a rámu, zvlášť v dverách, podlaha a spodok krídel. Overte, či sú drevené detaily karosérie (ak sú) v poriadku a či je interiér a nárazníky v dobrom stave.
Overte, či motor funguje v poriadku, či nie sú úniky, či fungujú brzdy a riadenie. Dielov treba hľadať cez americké kluby Pontiac, preto predem odhadnite ich dostupnosť.
Vybavenie
Pontiac Standard mal niekoľko variantov karosérie, preto nižšie opisujeme najčastejšie.
Sedanas
1935Uzatvorená karoséria pre rodinu.
- Často — sedan s dvomi alebo štyrmi dverami
- Jednoduchší interiér
- Šesťvalcový motor
Kupė
1935Kompaktný variant s dvomi dverami.
- Často — jednoduchší interiér
- Šesťvalcový motor
- Menej častý variant
Taksi ir komercinės versijos
30. rokyPoužívané ako taxíky a iné komerčné účely.
- Hlavná technika je rovnaká
- Jednoduchší interiér
- Často — špeciálne farby alebo nápisy
Porovnanie variantov karosérie Pontiac Standard
| Sedanas | Kupė | Taksi | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to vhodné | Pre rodiny a zbierateľov | Pre zbierateľov | Pre milovníkov histórie |
| Motor | Šesťvalcový | Šesťvalcový | Šesťvalcový |
| Používanie | Podujatia a výstavy | Podujatia a výstavy | Výstavy |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ | €€€ |
Toto je zbierateľské auto, nie každodenné. Vyberte ho podľa stavu a autenticity, nie len podľa názvu výbavy.
Výhody
- Dostupná predvojenská americká klasika
- Šesťvalcový motor
- Jednoduchá mechanika
- Aktívna klubová komunita v USA
Nevýhody
- Veľmi vzácny na Slovensku
- Dielov treba objednať z USA
- Vyžaduje neustále údržbu
Časté otázky
Je Standard rovnaký ako Deluxe?
Nie: Standard bol základná, jednoduchšia verzia, zatiaľ čo Deluxe bola luxusnejšia, s viac výbavou a vybavením.
Je možné Standard používať každodenne?
To nie je odporúčané: predvojenský automobil má obmedzený bezpečnostný štandard a jednoduché brzdy. Viac sa hodí na akcie a víkendové výlety.
Kde hľadať diely?
Často cez americké kluby klasických Pontiacov a špecializované dielne. Pred nákupom sa uistite, ktoré diely budete potrebovať pre konkrétny automobil.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























