Suzuki Katana: no 1981. gada līdz 2019. gada atdzimšanai
Suzuki Katana (no 1981. gada) — viens no izteiksmākajiem motociklu dizaina piemēriem: no klasiskās GSX 1100 S līdz 2019. gadā atgriezušās jaunās Katana. Aplūkojam, kā atšķiras vecā un jaunā versija un ko pārbaudīt, pirms iegādājas lietotu.
Katana īsi
Katana ir Suzuki sporta motocikls ar izcilu dizainu, kurš pirmoreiz parādījās 1981. gadā ar iepaturošu baku un gaubta formu. Nosaukums cēlies no japāņu zoba.
No tā laika Katana kļuva par kolekcionāru un klasikas mīļotāju vēlamu objektu. 2019. gadā tika prezentēta jauna Katana ar mūsdienīgu dzinēju un elektroniku, kas saglabāja oriģinālā dizaina garu.
Versijas — kā atšķiras
Klasiskā Katana (piemēram, GSX 1100 S) ir ar gaisa dzesēju apgādāts četru cilindru dzinējs, karburatori un vienkārša vadības sistēma. Tas ir kolekcionāru motocikls, kurš savu vērtību iegūst no oriģināluma un stāvokļa.
Jaunā Katana (no 2019. gada) izmanto mūsdienīgu 999 cm³ četru cilindru dzinēju, apmēram 150 AG, ir apgādāta ar ABS, trakcijas kontroli un citām mūsdienīgām sistēmām. Tas ir pilnīgi cits motocikls — daudz vieglāk vadāms un ikdienišs.
Dzinējs, pārvadāšanas iekārta un vadības sistēma
Jaunā Katana ir apgādāta ar 999 cm³ šķidruma dzesēju apgādātu rindas četru cilindru dzinēju, apmēram 150 AG jēgas, ar izteiksmīgu momentu zemākajās un vidējās apgriezienu diapazonā. Tajā ir trakcijas kontrole, ABS un palīgsistēmas, kas palēnina uzsākšanu un braukšanu zemākajās apgriezienu diapazonā.
Pārvadījumi — sešpavaru, pārvadījums uz aizmugures ritem — ķēdes. Sēdēšanas pozīcija ir sportiska, bet patīkamāka nekā tīri sportiskajiem motocikliem, tāpēc Katana ir ikdienai piemērota.
Kā pārbaudīt, pirms iegādājieties lietotu Katana
Klasiskā Katana — kolekcionāra motocikls, tāpēc svarīgs originalitāte: vai saglabājušies oriģinālie apvalki, degvielas tvertne, sēdeklis, vai nav neapstiprinātas modifikācijas un krāsošana. Pārbaudiet karburatoru, dzinēja eļļas stāvokli, ķēdi, bremzes un elektrisko aprīkojumu.
Jaunā Katana — mūsdienu motocikls, tāpēc meklējiet kritiena pēdas un pārbaudiet servisa vēsturi. Pārbaudiet, vai darbojas ABS un traukuma kontrole (nav jādeg gaismas lampa), ķēdi, zvaigžņus, bremzes un riteņus.
Komplektācijas un versijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas pamatversijas.
Katana (klasikinė)
no 1981Pirmā legendārā versija ar gaisa dzesētu dzinēju.
- Četru cilindru dzinējs, karburatori
- Izcilais slīpās segas dizains
- Kolekcionāra vērtība
Katana (nauja)
no 2019Atdzimusi mūsdienu versija.
- 999 cm³ četru cilindru dzinējs
- ABS un traukuma kontrole
- Atjaunota elektronika un apgaismojums
Versiju salīdzinājums
| Klasikinė Katana | Naujoji Katana | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Kolekcionāriem un klasikas mīļotājiem | Katru dienu un sportiskai braukšanai |
| Dzinējs | Četru cilindru, karburatoru | 999 cm³, apmēram 150 AG |
| Elektronika | Nav | ABS, trauksmes kontrole |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ |
Ja meklējat kolekcionāra motociklu — izvēlieties klasisko Katana, bet uzmanīgi novērtējiet originalitāti. Ja vēlaties katru dienu, mūsdienīgu motociklu ar izteiktu dizainu — jaunā Katana.
Priekšrocības
- Izšķirīgs, atpazīstams dizains
- Jauna versija ar modernā elektronika
- Klasiskā versija — kolekcionāru vērtība
- Spēcīgs četru cilindru dzinējs
Trūkumi
- Klasiskā versija prasa īpašu aprūpi
- Jauna versija ir dārgāka nekā daži konkurentu modeļi
- Ierobežots vecu detaļu pieejamība
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Katana ir piemērota sākuma braucējiem?
Jaunā versija ir spēcīgāka, tādēļ tā ir piemērota pieredzējušiem braucējiem. Klasiskā versija arī prasa pieredzi un labu tehnisko stāvokli.
Vai klasiskā Katana ir kolekcionāru vērtība?
Jā, labā stāvoklī esošie oriģināli eksemplāri tiek augsti vērtēti kolekcionāru vidū, taču vērtība ļoti atkarīga no oriģinalitātes un stāvokļa.
Vai jaunā Katana ir apbruņota ar ABS?
Jā, jaunā Katana ir apbruņota ar ABS un trauksmes kontroli.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























