English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki V-Strom 800DE: toerend enduro — motor en versies
Suzuki V-Strom 800DE — een middenklasse toerend enduro met een 776 cm³ tweecilinder motor, geproduceerd sinds 2023. We bekijken de versies, techniek en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
V-Strom 800DE kort samengevat
V-Strom 800DE — een toerend enduro van de nieuwe generatie, ontworpen voor zowel lange tochten als offroad avonturen. Het heeft 21 inch voorwielen en 17 inch achterwielen, een langere veervork en een hoger zadel dan de standaard asfalt V-Strom.
Het model concurreert met andere middenklasse toerende enduro's en biedt veel elektronica voor een relatief lage prijs.
Voor wie is de V-Strom 800DE geschikt?
Het is geschikt voor mensen die een veelzijdige motorfiets willen voor lange tochten en offroad avonturen. De hoge zithoogte en de langere veervork maken het gemakkelijker om slechte wegen te overbruggen.
Hoewel het geen race-enduro is, presteert het uitstekend in lichte offroad omstandigheden en is het comfortabel op asfalt.
Motor en elektronica
De motor is een 776 cm³ tweecilinder, ongeveer 83 pk, met een 270° krukashoek, wat karakter en een gelijkmatige trekkracht geeft. De motor is hetzelfde als die van de GSX-8S en GSX-8R.
De elektronica omvat rijmodi, tractiecontrole, cruisecontrole, ABS en een snelle schakelklauw. De versnellingsbak is een zesversnellingsbak met kettingaandrijving.
Wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands V-Strom 800DE
Het model is nieuw, dus er zijn nog niet veel tweedehands exemplaren beschikbaar. Controleer of er een fabrikantsgarantie is en of alle terugroepwerkzaamheden zijn uitgevoerd.
Controleer de stuurstang, de wielophanging, de ophanging en de bumpers op tekenen van botsingen — als de motorfiets op de weg is gereden. Test alle elektronische functies.
Veel motorfietsen hebben bagageklemmen en accessoires — controleer hun bevestiging. Vraag om het onderhoudsgeschiedenis.
Versies
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
V-Strom 800DE
2023 en laterDe basisversie met toeristische uitrusting.
- 21 inch voorwiel en 17 inch achterwiel
- Rijmodi en tractiecontrole
- Cruisecontrole en ABS
Su kelionių priedais
Volgens de eigenaarVeel motorfietsen zijn uitgerust met bagageklemmen en bumpers.
- Zij- en bovenste bagageklemmen
- Bumpers en bumpers
- Vereist een grondige inspectie
Su bekelės priedais
Volgens de eigenaarAangepast met wegdekbescherming en accessoires.
- Motorbescherming
- Extra stootbescherming
- Vereist een grondige inspectie
V-Strom 800RE (giminaitis)
Per jaarEen verwante, meer asfaltgerichte model.
- Gelijksoortige motor
- Meer geschikt voor de weg
- Andere ophanging en wielen
Vergelijking van de V-Strom 800DE varianten
| 800DE (standartinis) | Su kelionių priedais | |
|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor algemeen rijden | Voor lange reizen |
| Motor | 776 cc, ongeveer 83 pk | 776 cc, ongeveer 83 pk |
| Bagageruimte | Nee | Er is |
| Elektronica | Versnellingen, cruise control, ABS | Versnellingen, cruise control, ABS |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de standaardversie geschikt. Voor reisliefhebbers is het de moeite waard om exemplaren te kiezen met goed gemonteerde extra's.
Pluspunten
- Goede elektronica voor een kleine prijs
- Krachtig voor zowel de weg als het gemakkelijk rijden in de stad
- Een vlotte en karaktervolle motor
- Geschikt voor lange ritten
Minpunten
- Hoog en zwaar voor beginners
- Onvoldoende kracht voor serieus stadsverkeer
- Het aanbod van gebruikte auto's is nog beperkt
Veelgestelde vragen
Is de V-Strom 800DE geschikt voor beginners?
Meestal niet — hij is hoog en zwaar, en de kracht bedraagt meer dan 80 pk, dus hij is geschikt voor ervaren rijders.
Wat is het verschil tussen de 800DE en de V-Strom 800RE?
De 800DE heeft een 21-colle voorwiel met stijvere en langere vering, waardoor hij beter geschikt is voor het asfalt.
Welke categorie is vereist?
Dit is een krachtige motor, dus je hebt categorie A nodig.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
