Aprilia Tuono V4: en naken supermotorsykkel med V4-motor
Aprilia Tuono V4 — produsert siden 2011 som en naken sportssykkel med V4-motor. Vi ser på generasjoner, teknikk og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
Tuono V4 kort fortalt
Tuono V4 — Aprilias naken versjon av supermotorsykelen RSV4. Den skiller seg ut med en svært kraftig V4-motor, avansert elektronikk og en sporty kjøreegenskap, men har en oppreist, daglig brukbar sittestilling.
Dette er en av de mest kraftige nakne motorsyklene på markedet, ment for erfarne sjåfører.
Generasjoner
Første generasjon ble lansert i 2011 med en omtrent 1000 cm³ V4-motor. Senere ble motoren økt til omtrent 1100 cm³, og modellen har blitt oppdatert flere ganger — elektronikk, utstøtningsnormer og detaljer har endret seg.
På bruktmarkedet finner du ulike versjoner, inkludert høyere klassen Factory med Öhlins-fjæring, så det er viktig å sjekke den spesifikke motorsykkelens utstyr.
Motor og girboks
Første generasjons Tuono V4 har en omtrent 1000 cm³ V4-motor med en effekt på omtrent 167 hk. Senere versjoner med omtrent 1100 cm³ motor har omtrent 175 hk.
Girboksen er manuell med en rask skiftesystem. Elektronikken inkluderer flere kjøremodus, traksjonskontroll, hjuletopp-kontroll og andre systemer.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Tuono V4
Slike kraftige motorsykler blir ofte kjørt aggressivt, så sjekk utstøtningssystemet, rammen, bremsene og dekkene. Se etter tegn på skade.
Be om servicehistorikk — V4-motoren krever grundig vedlikehold, og kontroll av ventiltakene og andre prosedyrer kan være dyre.
Test all elektronikk, moduser og instrumentpanel. Hvis motorsykkelen har ekstra utslippssystem eller programoppdateringer, se nærmere på detaljene.
Generasjoner og utstyrsnivåer
Navn og utstyr varierer etter marked og år; her beskriver vi de viktigste generasjonene.
Tuono V4 (apie 1000 cm³)
2011–Første generasjonsmodell.
- Omtrent 167 hk
- Avansert elektronikk
- Sporty kjøreegenskaper
Tuono V4 (apie 1100 cm³)
Senere årStørre slagvolum og kraftigere versjon.
- Omtrent 175 hk
- Forbedret elektronikk
- Oftest — høyere utstyrsnivåer
Tuono V4 Factory
Etter årToppklasseversjon.
- Öhlins-fjæring
- Detaljer av høyere klasse
- Samme motorteknologi
Sammenligning av Tuono V4-versjoner
| Apie 1000 cm³ | Apie 1100 cm³ | Factory | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For sporty kjøring | For sporty kjøring | Entusiaster |
| Ytelse | Omtrent 167 hk | Omtrent 175 hk | Omtrent 175 hk |
| Fjæring | Standard | Standard | Öhlins |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€€ |
Det er nok med basisversjonen; Factory er for entusiastene som setter pris på topputstyr.
Fordeler
- En svært kraftig V4-motor
- Avansert elektronikk
- En utmerket kjøretøy
- Markant design
Ulemper
- Dyr vedlikehold
- For kraftig for nybegynnere
- Mindre komfort på lange turer
Vanlige spørsmål
Hvor mye hestekrefter har Tuono V4?
Første generasjons motorer har rundt 167 hk, mens senere versjoner har rundt 175 hk. Nøyaktig ytelse finner du i dokumentene.
Hva skiller Tuono V4 fra RSV4?
Tuono V4 har en naken karosseri og en oppreist sittestilling, mens RSV4 har en fullstendig fartskappe og en mer sportslig stilling. Teknikken er lik.
Er Tuono V4 egnet for daglig bruk?
Ja, den er mer komfortabel enn supermotorer, men har stor kraft, så det kreves erfaring.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























