English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW 1 serijos M Coupé (E82): silnik, zakup i wartość kolekcjonerską
BMW 1 serijos M Coupé (1M) — kompaktowe coupe sportowe, produkowane tylko w latach 2011–2012. Ma silnik 3,0 l dwuturbowy N54, mechaniczna skrzynię biegów 6-stopniową i napęd na tylne koła. Ze względu na małą liczbę egzemplarzy (około 6 tys. samochodów) 1M jest dzisiaj uważany za kolekcjonerski.
1M krótko
1 serijos M Coupé — to nie wersja 1 serijos M, ale odrębny model, stworzony jako rozszerzenie ducha M3 w kompaktowym nadwoziu. Ma szersze zawieszenie, przednią oś M3 i specjalne skrzydła.
Wyprodukowano około 6300 samochodów na całym świecie, a tylko jedna skrzynia biegów — manualna. To czysty samochód dla miłośników jazdy, którego ceny pozostały wysokie.
Co wiedzieć o modelu
1M produkowany jest tylko w latach 2011–2012, więc nie ma dłuższych generacji. Wszystkie samochody mają ten sam silnik i tę samą skrzynię biegów, różnią się tylko kolorem, wyposażeniem i stanem.
Najczęściej poszukiwany kolor — Valencia Orange, ale są też czarne, białe, szare samochody. Kolor i wyposażenie mają wpływ na wartość kolekcjonerską.
Silnik i skrzynia biegów
Silnik — 3,0 l rzędowy sześciocylindrowy dwuturbowy N54 z około 340 KM i około 450–500 Nm momentu obrotowego (krótko z overboostem). Jest to ten sam typ silnika, co w 135i, ale poprawiony.
Skrzynia biegów — 6-biegowa manualna, napęd — na tylne koła. Nie było automatycznych ani półautomatycznych skrzyni biegów.
Co sprawdzić przy zakupie używanego 1M
Silniki N54 są znane z problemów z wysokociśnieniowym pompą paliwa i wtryskiwaczami, dlatego sprawdź, czy zostały wymienione. Upewnij się, że silnik pracuje płynnie i nie ma błędów.
Dla wartości kolekcjonerskiej bardzo ważne jest, aby samochód był oryginalny: czy nie ma zmian w systemie wydechowym, oprogramowaniu lub innych modyfikacjach, czy nie było wypadków. Niezależna kontrola w specjalistycznym serwisie jest konieczna.
Sprawdź zawieszenie, hamulce i układ jezdny — 1M często był intensywnie eksploatowany. Zwróć uwagę na zawieszenie i amortyzatory.
Wyposażenie
1M była produkowana w jednej specyfikacji technicznej; różni się tylko wyposażeniem rynkowym i kolorami.
1M Coupé
2011–2012Jedyna wersja seryjna z manualną skrzynią biegów.
- Silnik 3,0 l N54 z dwoma turbodoładowaniami, około 340 KM
- 6-biegowa manualna skrzynia biegów
- Często — różnicówka M i szeroko rozstawione zderzaki
1M Coupé su papildoma įranga
2011–2012Zazwyczaj ma bardziej komfortowe wyposażenie wnętrza.
- Często — skóra i nawigacja
- Często — refleksy ksenonowe
- Często — ogrzewane siedzenia
Porównanie 1M z innymi BMW
| 1M Coupé | 135i Coupé (E82) | M3 Coupé (E92) | |
|---|---|---|---|
| Kto to dotyczy | Dla kolekcjonerów i entuzjastów jazdy | Sportowe codzienne użytkowanie | Dla doświadczonych kierowców klas G i M |
| Silnik | 3,0 l podwójny turbo, około 340 KM | 3,0 l podwójny turbo, około 306 KM | 4,0 l V8, około 420 KM |
| Skrzynia biegów | Mechaniczna | Mechaniczna lub automatyczna | Mechaniczna lub M DCT |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€€ | €€ | €€€ |
1M jest idealny dla tych, dla których ważne jest doznanie z jazdy i wartość kolekcjonerska. Na co dzień są tańsze i bardziej praktyczne alternatywy.
Zalety
- Bardzo dobre doznanie z jazdy i mechaniczna skrzynia biegów
- Ograniczony nakład, wartość kolekcjonerska
- Kompaktyczne wymiary i silna dynamika
- Szersze zawieszenie z komponentami M3
Wady
- Wysoka cena i ograniczona oferta
- Duże zużycie paliwa
- Tylko dwa drzwi i mały tylny salon
Najczęściej zadawane pytania
Ile 1M Coupé zostało wyprodukowanych?
Około 6 300 samochodów na całym świecie, w latach 2011–2012. Dlatego ten model uważany jest za rzadki i kolekcjonerski.
Czy 1M ma automatyczną skrzynię biegów?
Nie, 1M była sprzedawana tylko z 6-biegową mechaniką.
W czym 1M różni się od 135i?
1M ma szersze zawieszenie, mocniejszy, ulepszony silnik N54, różniczkę M i komponenty M3, dlatego jeździ i czuje się jak prawdziwy model klasy M.
Zaktualizowano 2026-10-14 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
