BMW 1 Series M Coupé

1M lyhyesti

1 sarjan M Coupé ei ole 1 sarjan M -versio, vaan erillinen malli, joka on luotu M3-hengen jatkona kompaktiin korimalliin. Siinä on leveämpi akseliväli, M3-etenäkset ja erityiset siivet.

Valmistettiin noin 6 300 autoa maailmalla, ja vain yksi vaihteisto — manuaali. Tämä on puhdasta ajamisen iloa, jonka hinnat ovat pysyneet korkeina.

Mitä tietää mallista

1M valmistettiin vain vuosina 2011–2012, joten pidempiä sukupolvia ei ole. Kaikki autot ovat samalla moottorilla ja vaihteistolla, mutta ne eroavat vain värissä, varustelussa ja kunnossa.

Yleisin etsitty väri on Valencia Orange, mutta on myös mustia, valkoisia ja harmaita autoja. Väri ja varustus vaikuttavat keräilyarvoon.

Moottori ja vaihteisto

Moottori on 3,0 l rivikuutonen kaksiturbo N54, jonka teho on noin 340 hv ja vääntömomentti noin 450–500 Nm (lyhytaikaisesti overboostilla). Tämä on sama moottorityyppi kuin 135i:ssä, mutta parannettu.

Vaihteisto on 6-vaihteinen manuaali, veto takapyörillä. Automaatti- tai robotivaihteistoja ei ollut.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä 1M

N54-moottorit ovat tunnettuja korkean paineen polttoaineen ruiskutuksista ja ruiskutuksista aiheutuvista ongelmista, joten varmista, että ne on vaihdettu. Tarkista, että moottori toimii tasaisesti ja ilman vikoja.

Keräilyarvon vuoksi on erittäin tärkeää, että auto on alkuperäinen: ei ole pakokaasujärjestelmän, ohjelmiston tai muiden muutosten jälkiä eikä ole ollut onnettomuuksia. Riippumaton tarkastus erikoistuneessa palvelussa on välttämätöntä.

Tarkista jousitus, jarrujärjestelmä ja alusta — 1M on usein käytetty aktiivisesti. Huomaa jousitus ja välijouset.

Varustelutaso

1M valmistettiin yhdellä teknisellä spesifikaatiolla; ainoastaan markkinavarusteet ja värit vaihtelevat.

1M vertailu muihin BMW-malleihin

1M on niille, joille ohjaus on tärkeää ja keräilyarvoa. Päivittäiseen käyttöön on halvempia ja käytännöllisempiä vaihtoehtoja.

Usein kysytyt kysymykset