BMW 1 серії M Coupé (E82): двигун, покупка та колекційна вартість
BMW 1 серії M Coupé (1M) — компактне спортивне купе, вироблене лише у 2011–2012 рр. Воно має 3,0 л подвійний турбо N54 двигун, механічну 6-ступінчасту коробку передач і задній привід. Через невеликий тираж (близько 6 тис. автомобілів) 1M сьогодні вважається колекційним.
1M коротко
1 серії M Coupé — це не версія 1 серії M, а окремий модель, створений як продовження духу M3 у компактному кузові. Він має ширшу колію, передню вісь M3 і спеціальні крила.
Вироблено близько 6 300 автомобілів по всьому світу, і лише одна коробка передач — механічна. Це автомобіль для чистого задоволення від водіння, ціни на який залишаються високими.
Що варто знати про модель
1M вироблявся лише у 2011–2012 рр., тому довших поколінь немає. Всі автомобілі мають той самий двигун і ту саму коробку передач, але відрізняються лише кольором, обладнанням і станом.
Найчастіше шукають колір — Valencia Orange, але є також чорні, білі, сірі автомобілі. Кольор і обладнання впливають на колекційну вартість.
Двигун і коробка передач
Двигун — 3,0 л рядний шестициліндровий подвійний турбо N54 з приблизно 340 к.с. і приблизно 450–500 Нм крутного моменту (на короткий час з overboost). Це той самий тип двигуна, що й у 135i, але покращений.
Коробка передач — 6-ступінчаста механічна, привід — на задні колеса. Автоматичних або роботізованих коробок не було.
Що перевірити при покупці підержаного 1M
Двигуни N54 відомі завдяки високому тиску палива та проблемам з форсунками, тому переконайтеся, що їх замінили. Перевірте, чи працює двигун рівномірно і нема помилок.
Для колекційної вартості дуже важливо, щоб автомобіль був оригінальним: чи нема викидних систем, програмного забезпечення або інших змін, чи не було аварій. Незалежна перевірка в спеціалізованому сервісі є обов'язковою.
Перевірте підвіску, гальма та трансмісію — 1M часто активно експлуатували. Зверніть увагу на підвіску та амортизатори.
Комплектації
1M випускалася з однією технічною специфікацією; відрізняються лише ринкова комплектація та кольори.
1M Coupé
2011–2012Єдина серійна версія з механічною коробкою передач.
- 3,0 л N54 двійний турбодвигун, близько 340 к.с.
- 6-ступінчаста механічна коробка передач
- Часто — M диференціал і широко розширені крила
1M Coupé su papildoma įranga
2011–2012Зазвичай має більш комфортабельне салонне оснащення.
- Часто — шкіряне оздоблення та навігація
- Часто — ксенонові фари
- Часто — підігрівані сидіння
Порівняння 1M з іншими BMW
| 1M Coupé | 135i Coupé (E82) | M3 Coupé (E92) | |
|---|---|---|---|
| Хто підійде | Для колекціонерів та автоентузіастів | Для спортивного щоденного використання | Для тих, хто має досвід з автомобілями класів G та M |
| Двигун | 3,0 л подвійний турбо, близько 340 к.с. | 3,0 л подвійний турбо, близько 306 к.с. | 4,0 л V8, близько 420 к.с. |
| Коробка передач | Механічна | Механічна або автоматична | Механічна або M DCT |
| Вартість на ринку підержаних автомобілів (відносне) | €€€ | €€ | €€€ |
1M підходить тим, хто цінує відчуття від водіння та колекційну вартість. Для щоденного використання є дешевші та практичніші альтернативи.
Переваги
- Відмінне відчуття від водіння та механічна коробка передач
- Обмежений тираж, колекційна вартість
- Компактний розмір та потужна динаміка
- Широкіший кузов з компонентами M3
Недоліки
- Висока ціна та обмежена пропозиція
- Високий спожив купального палива
- Лише дві двері та невеликий задній салон
Поширені запитання
Скільки було випущено 1M Coupé?
Близько 6 300 автомобілів по всьому світу за 2011–2012 роки. Тому цей модель вважається рідкісною та колекційною.
Чи є у 1M автоматична коробка передач?
Ні, 1M продавалася лише з 6-ступінчастою механічною коробкою передач.
Чим 1M відрізняється від 135i?
1M має ширший кузов, потужніший доопрацьований двигун N54, M диференціал та компоненти M3, тому їде та відчувається як справжня машина класу M.
Оновлено 2026-10-14 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично





























