English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Moskvich 2140: 1976–1988 r. radziecki sedan i zakup
Moskvich 2140 — radziecki samochód rodziny sedanów czterodrzwiowych, produkowany w fabryce AZLK w Moskwie w latach 1976–1988. W artykule wyjaśniamy, czym różni się od poprzedniego 412, jaką technikę posiadał i co wiedzieć, jeśli taki samochód pojawi się na rynku kolekcjonerów lub entuzjastów retro.
2140 krótko
Moskvich 2140 zastąpił poprzedni Moskvich 412 i był produkowany przez około dwanaście lat. To czterodrzwiowy sedan z kanciastym nadwoziem, które w tamtych czasach uważano za dość nowoczesne. Obok niego produkowano również inne samochody rodziny, na przykład kombi.
Ze względu na szerokie rozpowszechnienie w krajach ZSRR Moskvich 2140 nadal spotykany jest — w Litwie można go znaleźć jako samochód retro, ceniony za historię i prostą mechanikę.
Wersje i różnice
Główna wersja — sedan 2140. Była również wersja w wyższym wyposażeniu 2140 SL (Lux) z lepszym wykończeniem i więcej wyposażenia. Różnice głównie w wnętrzu i detalach zewnętrznych.
W tej rodzinie są również inne modele — na przykład kombi Moskvich 2137 — jednak ich baza techniczna jest podobna. W ogłoszeniach ważne jest sprawdzić, o który konkretny model mowa.
Silnik i skrzynia biegów
Moskvich 2140 miał czterocylindrowy silnik benzynowy — głównie o pojemności około 1,5 l (moc około 75 KM) i późniejszy o pojemności około 1,7 l. To prosta, lepszej jakości konstrukcja niż w poprzednich modelach, ale wciąż wolna.
Skrzynia biegów — mechaniczna, czterobiegowa, napęd na tylne koła. Mechanika jest prosta, więc wiele prac remontowych można wykonać nawet prostymi narzędziami.
Co wiedzieć, jeśli myślisz o Moskvich 2140
Po pierwsze, sprawdź karoserię — te samochody bardzo skłonne są do rdzewienia w zagłębieniach, podłodze, dolnych częściach drzwi i nadkółach. Sprawdź, czy karoseria nie była remontowana i czy nie ma ukrytej korozji pod lakierem.
Sprawdź silnik, skrzynię biegów, hamulce i zawieszenie. Oferta części zamiennych jest większa niż w przypadku wielu innych modeli radzieckich, ale jakość się różni.
Przed zakupem sprawdź dokumenty i czy samochód może zostać zarejestrowany w Twoim kraju. Jeśli szukasz kolekcjonerskiego egzemplarza — oceniaj oryginalność i jakość restauracji.
Wersje
Moskvich 2140 nie miał współczesnych wyposażeń — podajemy podstawowe wersje.
2140
1976–1988Podstawowa wersja sedana.
- Czterodrzwiowy sedan
- Około 1,5 l silnik
- Mechaniczna skrzynia czterobiegowa
2140 SL (Lux)
1976–1988Wyższa wersja z lepszym wykończeniem.
- Często — lepsze wykończenie wnętrza
- Często — dodatkowe detale
- Ta sama technika
Universalas 2137
od 1976Wersja uniwersalna.
- Nadwozie uniwersalne
- Większy bagażnik
- Rzadziej spotykany
Porównanie wersji
| 2140 | 2140 SL | Universalas | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Do prostego retro użytku | Dla wygodniejszego wykończenia | Do przewożenia rzeczy |
| Nadwozie | Sedan | Sedan | Universalas |
| Silnik | Około 1,5 l, około 75 KM | Około 1,5 l, około 75 KM | Około 1,5 l, około 75 KM |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€ |
Moskvich 2140 jest idealny dla tych, którzy szukają prostego retro samochodu lub eksponatu kolekcjonerskiego. Przy zakupie wybierajcie egzemplarze w dobrym stanie karoserii i z dokumentami.
Zalety
- Prosta mechanika
- Oferta części większa niż w przypadku innych modeli radzieckich
- Urok retro
- Niska cena zakupu
Wady
- Skłonny do rdzewienia
- Wolny i nieprzystosowany do współczesnego ruchu
- Słabe wyposażenie bezpieczeństwa
Najczęściej zadawane pytania
Czy Moskvich 2140 i Moskvich 412 to to samo?
Nie. 2140 zastąpił 412 i ma nowszy nadwozie, choć technika jest trochę podobna.
Jaki silnik miał Moskvich 2140?
Czterocylindrowy benzynowy, najczęściej o pojemności około 1,5 l i mocy około 75 KM, później także około 1,7 l.
Czy Moskvich 2140 nadaje się na codzienne użytkowanie?
Rzadko. To stary, wolny samochód, bardziej odpowiedni dla entuzjastów retro i wystaw.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
