Moskvich Moskvich-2335

2335 krótko

Moskvich 2335 to pikap stworzony na bazie Moskvich „Aleko“. W całym okresie sowieckim AZLK nie stworzył prawdziwego pikapa — tylko furgonów dostawczych. 2335 stał się pierwszym pikapem, który pojawił się po upadku ZSRR.

Pikap był przeznaczony dla małego biznesu, potrzeb gospodarskich i transportu towarów w mieście. Przednia część i kabina pochodzą z „Aleko”, a z tyłu znajduje się część ładunkowa, w niektórych przypadkach przykryta osłoną.

Czym się wyróżnia

Ponieważ jest to pikap na bazie samochodu osobowego, ma lekki dział ładunkowy i jest bardziej dostępny niż tradycyjne pikapy lub furgony. To prosty i niezawodny samochód do pracy.

Model nie był szeroko rozpowszechniony, więc w Litwie trudno go znaleźć. Dokładne daty produkcji i ilości sprawdzaj na podstawie dokumentów konkretnego samochodu.

Silnik i technika

„Aleko“ był samochodem z napędem na przednie koła, dlatego i 2335 zwykle ma taki sam napęd. Silnik — benzynowy, czterocylindrowy, spokrewniony z silnikami „Aleko”, a skrzynia biegów — mechaniczna.

Dokładne wartości mocy sprawdzaj na podstawie dokumentów samochodu, ponieważ mogą się różnić w zależności od roku produkcji. Technika jest prosta, ale dzisiaj trudno ją znaleźć i konserwować ze względu na brak części.

Co sprawdzić przy zakupie takiego samochodu

Najważniejsze — korozja nadwozia, zwłaszcza podłogi, progów i kątów części ładunkowej. Sprawdź, czy konstrukcja i osłona części ładunkowej są mocno zamocowane.

Sprawdź, czy silnik działa prawidłowo, czy nie ma wycieków, czy działają hamulce i instalacja elektryczna. Części trzeba szukać przez kluby i specjalistyczne sklepy w Europie Wschodniej.

Wyposażenie

Moskvich 2335 był produkowany w bardzo ograniczonym nakładzie, dlatego opisujemy jego główne cechy.

Porównanie wersji Moskvich 2335

To rzadki, prosty pikap do pracy. Wybierzcie na podstawie stanu i dokumentów.

Najczęściej zadawane pytania