Moskvich Moskvich-2335

2335 kort fortalt

Moskvich 2335 er en pikup basert på Moskvich „Aleko“. Gjennom hele den sovjetiske perioden produserte AZLK ikke en ekte pikup — bare lastebiler. 2335 ble den første pikupen som dukket opp etter Sovjetunionens fall.

Pikupen var ment for småbedrifter, økonomiske behov og godstransport i byen. Fronten og kabinen er basert på „Aleko“, mens bak er lasteområdet, som i noen tilfeller er dekket av en hette.

Hva som skiller den ut

Siden dette er en pikup basert på en lett bil, har den et lett lasteområde og er mer tilgjengelig enn tradisjonelle pikuper eller lastebiler. Det er en enkel og ukomplisert bil for arbeid.

Modellen ble ikke massivt utbredt, så det kan være vanskelig å finne en i Litauen. Sjekk nøyaktige produksjonsår og antall basert på den spesifikke bilens dokumenter.

Motor og teknikk

„Aleko“ var en bil med forhjulsdrift, så også 2335 har vanligvis samme drivlinje. Motoren er en fire-sylindret bensinmotor, beslektet med „Aleko“-motorene, og girboksen er manuell.

Sjekk nøyaktige ytelsestall basert på bilens dokumenter, da de kan variere etter produksjonsår. Teknikken er enkel, men det kan være vanskelig å finne og vedlikeholde den i dag på grunn av manglende deler.

Hva du bør sjekke når du kjøper en slik bil

Viktigst er korrosjon på karosseriet, spesielt på gulvet, i sporene og på hjørnene på lasteområdet. Sjekk at lasteområdets konstruksjon og dekselet sitter fast.

Sjekk at motoren fungerer som den skal, at det ikke er lekkasjer, og at bremsene og elektrisk utstyr fungerer. Delene må du finne gjennom klubber og spesialforhandlere i Øst-Europa.

Utstyrsutgaver

Moskvich 2335 ble produsert i svært begrensede mengder, så vi beskriver de viktigste egenskapene.

Sammenligning av Moskvich 2335-versjoner

Dette er en sjelden, enkel arbeidsvogn. Velg etter stand og dokumenter.

Vanlige spørsmål