Moskvich Moskvich-2335

2335 trumpai

Moskvich 2335 yra pikapas, sukurtas Moskvich „Aleko“ pagrindu. Per visą sovietinį laikotarpį AZLK nesukūrė tikro pikapo — tik krovininius furgonus. 2335 tapo pirmuoju pikapu, atsiradusiu po SSRS žlugimo.

Pikapas buvo skirtas smulkiam verslui, ūkio reikmėms ir krovinių pervežimui mieste. Priekis ir kabina paremti „Aleko“, o gale — krovinių dalis, kai kuriais atvejais uždengta gaubtu.

Kuo išsiskiria

Kadangi tai pikapas ant lengvojo automobilio pagrindo, jis turi lengvą krovinių dalį ir yra prieinamesnis nei tradiciniai pikapai ar furgonai. Tai paprastas ir nesudėtingas automobilis darbui.

Modelis nebuvo masiškai paplitęs, todėl Lietuvoje jį rasti sunku. Tikslius gamybos metus ir skaičius tikrinkite pagal konkretaus automobilio dokumentus.

Variklis ir technika

„Aleko“ buvo priekinių ratų pavaros automobilis, todėl ir 2335 dažniausiai turi tokią pat pavarą. Variklis — benzininis keturių cilindrų, giminingas „Aleko“ varikliams, o pavarų dėžė — mechaninė.

Tikslius galios skaičius tikrinkite pagal automobilio dokumentus, nes jie gali skirtis pagal gamybos metus. Technika paprasta, tačiau šiandien jos ieškoti ir prižiūrėti sudėtinga dėl dalių trūkumo.

Ką patikrinti perkant tokį automobilį

Svarbiausia — kėbulo korozija, ypač grindyse, slenksčiuose ir krovinių dalies kampuose. Patikrinkite, ar tvirtai laikosi krovinių dalies konstrukcija ir gaubtas.

Pasitikrinkite, ar variklis tvarkingai veikia, ar nėra nuotėkių, ar veikia stabdžiai ir elektros įranga. Dalių tenka ieškoti per klubus ir specializuotas parduotuves Rytų Europoje.

Komplektacijos

Moskvich 2335 buvo gaminamas labai ribotai, todėl aprašome pagrindinius jo bruožus.

Moskvich 2335 versijų palyginimas

Tai retas, paprastas darbo pikapas. Rinkitės pagal būklę ir dokumentus.

Dažni klausimai