Moskvich 2335: Pickup baseret på „Aleko“ og hvad køberen skal vide
Moskvich 2335 — en pickup, skabt af Moskva-fabrikken på basis af Moskvich „Aleko“, allerede efter Sovjetunionens fald. I denne artikel ser vi på, hvad der gør den speciel og hvad der er vigtigt at vide, hvis du leder efter en.
2335 kort fortalt
Moskvich 2335 er en pickup, baseret på Moskvich „Aleko“. Gennem hele den sovjetiske periode producerede AZLK ikke en rigtig pickup — kun lastvogne. 2335 blev den første pickup, der dukkede op efter Sovjetunionens fald.
Pickuppen var beregnet til små virksomheder, landbrugsbehov og godstransport i byen. Foran og i kabinen er det „Aleko“, og bagpå er der en lastdel, der i nogle tilfælde er dækket af en hætte.
Hvad der skiller den ud
Da det er en pickup baseret på en let bil, har den en let lastdel og er mere tilgængelig end traditionelle pickups eller varebiler. Det er en simpel og ukompliceret bil til arbejde.
Modellen blev ikke bredt udbredt, så det kan være svært at finde en i Litauen. Kontroller præcise produktionsår og antal efter den enkelte bils dokumenter.
Motor og teknik
„Aleko“ var en bil med forhjulstræk, så 2335 har normalt også den samme. Motoren er en firecylindret benzinmotor, beslægtet med „Aleko“-motorerne, og gearkassen er manuel.
Kontroller præcise effektstal efter bilens dokumenter, da de kan variere efter produktionsår. Teknikken er simpel, men det kan være svært at finde og vedligeholde den i dag på grund af manglende dele.
Hvad man skal tjekke, når man køber en sådan bil
Vigtigst er korrosion på karrosseriet, især i bundkanten, hjulhusene og hjørnerne på lastdelen. Kontroller, om lastdelens konstruktion og dæk er fastgjort.
Kontroller, om motoren fungerer korrekt, om der ikke er lækager, og om bremserne og el-installationen fungerer. Dele skal findes via klubber og specialbutikker i Østeuropa.
Udstyr
Moskvich 2335 blev produceret i meget begrænset omfang, så vi beskriver de vigtigste egenskaber.
Moskvich 2335
Efter Sovjetunionens faldPickup på basis af „Aleko“.
- Åben lastdel
- Ofte — forhjulstræk
- Benzinmotor med fire cylindre
Su gaubtu
På samme tidPickup med lukket lastdel.
- Ofte — dæk over lastdelen
- Beskytter mod vejrforhold
- Samme basis og teknik
Sammenligning af Moskvich 2335-versioner
| Atviras pikapas | Su gaubtu | |
|---|---|---|
| Hvem passer | Til småforretninger | Til sikret lastbil |
| Gearkasse | Ofte forhjulstræk | Ofte forhjulstræk |
| Lastafdeling | Åben | Lukket |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | € | € |
Dette er en sjælden, simpel arbejdspickup. Vælg efter stand og dokumenter.
Fordele
- Sjælden pickup på let bilplatform
- Simpel teknologi
- Tilgængelig størrelse til byen
- Interessant for samlere
Ulemper
- Svært sjælden, lidt information
- Delene skal findes via klubber
- Risiko for korrosion og gammel teknologi
Ofte stillede spørgsmål
Er Moskvich 2335 en pickup?
Ja: det er en pickup-type bil baseret på Moskvich „Aleko“
Fandt der sovjetiske Moskvich pickups?
AZLK skabte ikke en rigtig pickup under Sovjet-tiden — 2335 blev den første efter Sovjetunionens fald.
Er det nemt at finde dele til 2335?
Nogle dele er fælles med „Aleko“, men karrosseridelene og lastdelene kan være sjældne.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























