Moskvich Moskvich-2335

2335 īsi

Moskvich 2335 ir pikaps, izveidots uz Moskvich „Aleko“ bāzes. Visā padomju laikā AZLK neizveidoja īstas pikapas — tikai kravas furgonus. 2335 kļuva par pirmo pikapu, kas parādījās pēc PSRS sabrukuma.

Pikaps bija paredzēts mazijai uzņēmējdarbībai, saimniecības vajadzībām un kravu pārvadāšanai pilsētā. Priekšējā daļa un kabīne balstās uz „Aleko“, bet aizmugurē — kravas daļa, dažos gadījumos segta ar segu.

Kā atšķiras

Tā kā tas ir pikaps uz vieglā automašīnas bāzes, tas ir ar vieglu kravas daļu un pieejamāks nekā tradicionālie pikapi vai furgoni. Tas ir vienkāršs un nekomplicēts automašīna darbam.

Modelis neizplatījās plaši, tāpēc Latvijā to atrast ir grūti. Precīzos ražošanas gadus un skaitļus pārbaudiet pēc konkrētas automašīnas dokumentiem.

Dzinējs un tehnika

„Aleko“ bija priekšējās riteņu pavara automašīna, tāpēc arī 2335 bieži vien ir ar tādu pašu pavaru. Dzinējs — benzīns ar četriem cilindriem, radniecīgs „Aleko“ dzinējiem, bet pārvadāšanas kārba — mehāniskā.

Precīzos jēgas skaitļus pārbaudiet pēc automašīnas dokumentiem, jo tie var atšķirties pēc ražošanas gadiem. Tehnika ir vienkārša, taču šodien to meklēt un uzturēt ir sarežģīti dēļ daļu trūkuma.

Ko pārbaudīt, pirms iegādājas šādu automašīnu

Galvenais ir svarīgākais ir korozija, īpaši grīdas, slīpējos un kravas daļas stūriem. Pārbaudiet, vai kravas daļas konstrukcija un segums ir cieti.

Pārbaudiet, vai dzinējs darbojas kārtībā, vai nav izplūdušumu, vai darbojas bremzes un elektriskā aprīkojuma. Daļas jāmeklē caur klubiem un specializētiem veikaliem Austrumu Eiropā.

Komplektācija

Moskvich 2335 tika ražots ļoti ierobežoti, tādēļ aprakstīsim galvenos tā raksturojumu.

Moskvich 2335 versiju salīdzinājums

Tas ir reti sastopams, vienkāršs darba pikaps. Izvēlaties pēc stāvokļa un dokumentiem.

Biežāk uzdotie jautājumi