English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alfa Romeo Spider: поколения 916 и 939, двигатели и комплектации
Alfa Romeo Spider — открытый двухместный автомобиль, выпускавшийся с 1966 по 2010 год в нескольких поколениях. В этой статье мы сосредоточимся на поколениях 916 (1995–2005 гг.) и 939 (2006–2010 гг.), а также кратко упомянем классический Spider.
Spider вкратце
Spider — классический открытый автомобиль Alfa Romeo, выделяющийся итальянским дизайном и характерными двигателями. Старые Spider (до 1993 года) уже стали классикой, а поколения 916 и 939 активно эксплуатируются на вторичном рынке.
Это автомобиль для внешнего вида и ощущений, а не для практичности — багажник небольшой, а крыша управляется электрически.
Какое поколение выбрать
Поколение 916 (1995–2005 гг.) имеет оригинальный дизайн Pininfarina и передний привод. Поздние модели получили обновлённый передок и более современные двигатели, среди которых 2,0 JTS.
Поколение 939 (2006–2010 гг.) новее, современнее и безопаснее, с более мощными двигателями. Оно дороже, но лучше подходит для повседневного использования.
Двигатели и коробки передач
В поколении 916 встречаются 1,8 и 2,0 л Twin Spark, 2,0 JTS, а также 3,0 и 3,2 л V6 бензиновые двигатели. В поколении 939 — 2,2 JTS, 3,2 JTS V6 с полным приводом (Q4), 1,75 TBi и 2,4 JTDM дизельные.
Коробки передач — чаще всего механические; в некоторых версиях были автоматическая или роботизированная коробка.
Что проверить при покупке подержанного Spider
Во-первых, крыша: проверьте её механизм, ткань, герметичность закрытия и следы протечек в салоне. Также осмотрите кузов на предмет коррозии и следов аварий.
Проверьте историю замены распределительного ремня, систему охлаждения, детали ходовой части и электрическое оборудование. Жесткость кузова у кабриолета важна, поэтому протестируйте машину на неровной дороге.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем комплектации, наиболее часто встречающиеся в Европе.
916 Twin Spark
1995–2005Популярная бензиновая версия 916.
- Часто — двигатель 2,0 л Twin Spark
- Часто — электропривод крыши
- Часто — легкосплавные диски
916 V6
1995–2005Более мощная версия 916 с V6 двигателем.
- Двигатель 3,0 или 3,2 л V6
- Часто — более богатое оснащение
- Часто — кожаные сиденья
939 2.2 JTS
2006–2010Основная версия 939.
- Около 185 л.с.
- Часто — электропривод крыши
- Часто — более современное оснащение
939 3.2 V6 Q4
2006–2010Самая мощная версия с полным приводом.
- 3,2 л V6 двигатель
- Q4 полный привод
- Часто — более богатое оснащение
Сравнение версий
| 916 TS | 916 V6 | 939 2.2 | 939 V6 Q4 | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для открытого вождения | Для мощности и звука | Для более современного варианта | Для максимальной устойчивости |
| Двигатель | 2,0 л | V6 | 2,2 л | 3,2 л V6 |
| Коробка передач | Передний | Передний | Передний | Полный |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€ | €€€ |
Большинству покупателей подойдёт хорошо ухоженный 916 с 2,0 TSI или 939 с 2,2 JTS. Версии с V6 — из-за мощности и звука, но дороже в обслуживании.
Плюсы
- Уникальный итальянский дизайн
- Характерные двигатели
- Открытый стиль вождения
- Живой руль
Минусы
- Обслуживание может быть дорогим
- Маленький объём багажника
- Крыша и электрика могут вызвать проблемы
Частые вопросы
Какая Spider лучше?
Большинству подойдет 916 с 2,0 TS или 939 с 2,2 JTS. Классические Spider — для коллекционеров.
Подходит ли Spider для повседневной езды?
Может подойти, но это в первую очередь автомобиль для удовольствия; багажник и комфорт ограничены.
Чем отличаются 916 и 939?
939 новее, современнее и мощнее, а 916 — проще и дешевле.
Обновлено 2026-10-09 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
