English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alfa Romeo Spider: 916 un 939 paaudzes, dzinēji un versijas
Alfa Romeo Spider — atvērts divvietīgs automobīls, kas ražots no 1966 līdz 2010. gadam vairākām paaudzēm. Šajā rakstā mums ir galvenokārt 916 (1995–2005) un 939 (2006–2010) paaudzes, kā arī īsi minēsim klasisko Spider.
Spider īsi
Spider — klasisks Alfa Romeo atvērtais automobīls, kas izceļas ar itāļu dizainu un raksturīgiem dzinējiem. Vecākie Spider (pirms 1993. gada) jau ir klasika, bet 916 un 939 paaudzes ir populāras lietotāju tirgū.
Šis automobīls ir par izskatu un jūtu, nevis par praktiskumu — bagāžniece ir maza, bet jebkad varētu būt arī ar elektrisku jebkad.
Kuru paaudzi izvēlēties
916 paaudze (1995–2005) ir ar oriģinālu Pininfarina dizainu un priekšējiem ratiem ar pavaru. Vēlākie modeļi ieguva atjauninātu priekšu un modernākus dzinējus, tostarp 2,0 JTS.
939 paaudze (2006–2010) ir jaunāka, modernāka un drošāka, ar spēcīgākiem dzinējiem. Tā ir dārgāka, bet labāk piemērota ikdienas lietošanai.
Dzinēji un pārvadu kārbas
916 paaudzē ir 1,8 un 2,0 l Twin Spark, 2,0 JTS, kā arī 3,0 un 3,2 l V6 benzīndzinēji. 939 paaudzē — 2,2 JTS, 3,2 JTS V6 ar visu ratiem pavaru (Q4), 1,75 TBi un 2,4 JTDM dīzeļdzinēji.
Pārvadu kārbas — parasti ir mehāniskas; dažās versijās bija arī automātiskā vai robotizētā kārba.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājoties lietoto Spider
Pirmkārt — jebkad: pārbaudiet tā mehānismu, audumu, aizvēršanas slēdzeni un noplūdu pēdas interjerā. Arī pārbaudiet korpusu pēc korozijas un avārijām.
Pārbaudiet zobsiksnas nomaiņas vēsturi, dzesēšanas sistēmu, balstiekārtas detaļas un elektroiekārtas. Virsbūves stingrība vaļējā automobilī ir svarīga, tāpēc izmēģiniet to, braucot pa nelīdzenu ceļu.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada; norādām Eiropā visbiežāk sastopamās komplektācijas.
916 Twin Spark
1995–2005Populāra benzīna 916 versija.
- Bieži — 2,0 l Twin Spark dzinējs
- Bieži — elektriski vadāms jumts
- Bieži — vieglmetāla diski
916 V6
1995–2005Jaudīgāka 916 versija ar V6 dzinēju.
- 3,0 vai 3,2 l V6 dzinējs
- Bieži — bagātīgāks aprīkojums
- Bieži — ādas apdare
939 2.2 JTS
2006–2010Galvenā 939 versija.
- Aptuveni 185 ZS
- Bieži — elektriski vadāms jumts
- Dažreiz — modernāka aprīkojuma
939 3.2 V6 Q4
2006–2010Spēcīgākā versija ar visām riteņiem pārvietojamu
- 3,2 l V6 dzinējs
- Q4 visām riteņiem pārvietojama
- Bieži — bagātīgāks aprīkojums
Versiju salīdzinājums
| 916 TS | 916 V6 | 939 2.2 | 939 V6 Q4 | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Atvērtai braukšanai | Spēkam un skaņai | Modernākai versijai | Maksimālai stabilitātei |
| Dzinējs | 2,0 l | V6 | 2,2 l | 3,2 l V6 |
| Pārvadājumi | Priekšējie | Priekšējie | Priekšējie | Visu riteņu |
| Cena tirgū (salīdzināti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Dažiem pirktājiem labi uzturēts 916 ar 2,0 TS vai 939 ar 2,2 JTS ir piemērots. V6 versijas — dēļ spēka un skaņa, bet dārgāki uzturēšanai.
Priekšrocības
- Izšķirīgais itāliešu dizains
- Raksturīgi dzinēji
- Atvērta braukšana
- Dzīvs vadīšana
Trūkumi
- Uzturēšana var būt dārga
- Mazs bagāžnieka tilpums
- Jumts un elektriskā aprīkojuma var radīt problēmas
Biežāk uzdotie jautājumi
Kurš Spider ģenerācija ir labākā?
Vairumam piemērots 916 ar 2,0 TS vai 939 ar 2,2 JTS. Klasiskie Spider — kolekcionāriem.
Vai Spider piemērots ikdienas braukšanai?
Var būt piemērots, bet šis ir galvenokārt priekšmets; bagāžniece un komforts ierobežots.
Kā atšķiras 916 un 939?
939 ir jaunāka, modernāka un spēcīgāka, bet 916 — vienkāršāka un lētāka.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
