Alfa Romeo Spider

Spider lühidalt

Spider on klassikaline Alfa Romeo avatud auto, mis eristub itaalia disainiga ja iseloomulike mootoritega. Vanemad Spiderid (enne 1993) on juba klassikaks saanud, aga 916 ja 939 põlvkonnad on kasutusautode turul laialt levinud.

See on auto väljanägude ja tunnete pärast, mitte praktilisuse pärast — pagas on väike ja katus on elektriliselt juhitav.

Millist põlvkonda valida

916 põlvkond (1995–2005) on originaalse Pininfarina disainiga ja eesrataste käigukastiga. Hiljemad mudelid said uuendatud eesosa ja moodsamaid mootoreid, sealhulgas 2,0 JTS.

939 põlvkond (2006–2010) on uuem, moodsam ja turvalisem, võimsaimate mootoritega. See on kallim, kuid sobib paremini igapäevaseks kasutamiseks.

Mootorid ja käigukastid

916 põlvkonnas leidub 1,8 ja 2,0 l Twin Spark, 2,0 JTS ning 3,0 ja 3,2 l V6 bensiinimootorid. 939 põlvkonnas on 2,2 JTS, 3,2 JTS V6 kõigi rataste käigukastiga (Q4), 1,75 TBi ja 2,4 JTDM diiselmootorid.

Käigukastid on enamasti mehaanilised; mõnel versioonil oli ka automaat- või robotkast.

Mida kontrollida ostes kasutatud Spiderit

Esiteks — katus: kontrollige mehhanismi, kangast, sulgemise kindlust ja lekkejälgi salongis. Vaadake ka karosserii korrosiooni ja õnnetuste pärast.

Kontrollige jaotuse rihma ajamise ajaloo, jahutussüsteemi, sõidukite osi ja elektrivarustuse. Avatud autoga on karosseri tugevus oluline, seega testige sõites ebatasasel teel.

Väljavõtted

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname Euroopa turul kõige sagedamini leiduvad väljavõtted.

Versioonide võrdlus

Enamikus ostjatele sobib hästi hooldatud 916 2,0 TS või 939 2,2 JTS. V6 versioonid – jõu ja heli pärast, aga kallimad hooldada.

Korduma kippuvad küsimused