English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Alfa Romeo Spider: 916 ja 939 sukupolvet, moottorit ja versiot
Alfa Romeo Spider — avoauto, joka on valmistettu vuosina 1966–2010 useissa sukupolvissa. Tässä artikkelissa keskitymme pääasiassa 916 (1995–2005) ja 939 (2006–2010) sukupolviin sekä mainitsemme lyhyesti klassisen Spiderin.
Spider lyhyesti
Spider on klassinen Alfa Romeo avoauto, joka tunnetaan italialaisesta suunnittelusta ja omintakeisista moottoreista. Vanhemmat Spiderit (ennen 1993) ovat jo klassikoita, kun taas 916 ja 939 sukupolvet ovat edelleen käytössä käytettyjen markkinoilla.
Tämä on auto ulkonäön ja tunteen takia, ei käytännöllisyyden. Tavaratila on pieni, ja katto ohjataan sähköisesti.
Minkä sukupolven valita
916 sukupolvi (1995–2005) on tunnettu alkuperäisestä Pininfarina-suunnittelusta ja etuvetoisesta ajoneuvosta. Myöhemmät mallit saivat päivitetyn etupään ja modernimmat moottorit, kuten 2,0 JTS.
939 sukupolvi (2006–2010) on uudempi, modernimpi ja turvallisempi, ja siinä on tehokkaampia moottoreita. Se on kalliimpi, mutta sopii paremmin päivittäiseen käyttöön.
Moottorit ja vaihteistot
916 sukupolvessa on 1,8 ja 2,0 l Twin Spark, 2,0 JTS sekä 3,0 ja 3,2 l V6 bensiinimoottorit. 939 sukupolvessa on 2,2 JTS, 3,2 JTS V6 neliveto (Q4), 1,75 TBi ja 2,4 JTDM dieselmoottorit.
Vaihteistot ovat useimmiten manuaalisia; joissakin versioissa on ollut myös automaatti- tai robotisoitu vaihteisto.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Spideriä
Ensinnäkin katto: tarkista sen mekanismi, verhoilu, sulkemisen tiiviys ja vuotojen jäljet sisällä. Tarkista myös korin korroosiota ja onnettomuuksien jälkiä.
Tarkista jakojarrujen vaihdon historiat, jäähdytysjärjestelmän, auton osat ja sähkövarusteet. Avokorisen auton runkoon kohdistuva kestävyys on tärkeää, joten testaa ajamalla epätasaisella tiellä.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; ilmoitamme Euroopassa yleisesti tavattavat varustelut.
916 Twin Spark
1995–2005Suosittu 916-bensiiniversio.
- Usein — 2,0 l Twin Spark -moottori
- Usein — sähkötoiminen katto
- Usein — kevytmetallivanteet
916 V6
1995–2005Tehokkaampi 916-versio V6-moottorilla.
- 3,0 tai 3,2 l V6-moottori
- Usein — täydellisempi varustelu
- Usein — nahkaverhoilut
939 2.2 JTS
2006–2010Pääversio 939.
- Noin 185 hv
- Usein — sähkötoiminen katto
- Usein — modernimpi varustelu
939 3.2 V6 Q4
2006–2010Tehokkain versio nelivavalla
- 3,2 l V6-moottori
- Q4 nelivavalla
- Usein — täydellisempi varustelu
Versioiden vertailu
| 916 TS | 916 V6 | 939 2.2 | 939 V6 Q4 | |
|---|---|---|---|---|
| Kenen autolle sopii | Avoimpaan ajamiseen | Tehoon ja ääniin | Modernimpaan vaihtoehtoon | Maksimaaliseen vakaudelle |
| Moottori | 2,0 l | V6 | 2,2 l | 3,2 l V6 |
| Vaihtoehto | Etu | Etu | Etu | Nelivavara |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Monille ostajille sopii hyvin hoidettu 916 2,0 TS tai 939 2,2 JTS. V6-mallit ovat voimakkaampia ja äänteisempiä, mutta niiden huolto on kalliimpaa.
Plussat
- Erityinen italialainen muotoilu
- Tyypilliset moottorit
- Avoin ajaminen
- Elävä ajaminen
Miinukset
- Huolto voi olla kallista
- Pieni tavaratilan tilavuus
- Katto ja sähkövarusteet voivat aiheuttaa ongelmia
Usein kysytyt kysymykset
Onko Spider-kartta paras paras?
Useimmiten sopii 916 2,0 TS tai 939 2,2 JTS. Klassiset Spiderit ovat keräilijöille.
Sopiiiko Spider päivittäiseen ajamiseen?
Se voi sopia, mutta tämä on ensisijaisesti nautintoauto; tavaratila ja mukavuus ovat rajalliset.
Miten 916 ja 939 eroavat toisistaan?
939 on uudempi, modernimpi ja tehokkaampi, kun taas 916 on yksinkertaisempi ja halvempi.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
