BMW R 850 GS

R 850 GS кратко

R 850 GS — это туристический эндуро-мотоцикл с хорошо известным боксерным (противоположных цилиндров) мотором BMW. Он создан на базе R 1100 GS, но с меньшим объемом 850 см³ и немного меньшей мощностью.

Это уже не новая техника, поэтому покупатели обычно ищут не скорость, а надежный, прочный и легко ремонтируемый мотоцикл для длительных поездок. Для многих это и есть «старой школы» GS.

Какое здесь поколение

R 850 GS выпускался недолго — с 1998 по примерно 2000 год — и по сути представляет собой одно поколение. Он относится к так называемому поколению «oilhead», в котором цилиндры охлаждаются и воздухом, и маслом.

Позже его сменил R 1150 GS с большим объемом мотора. Из-за короткого срока производства R 850 GS на рынке подержанных мотоциклов встречается редко, поэтому цены зависят от состояния и коллекционной ценности.

Мотор и коробка передач

Мотор — двухцилиндровый боксер, объемом около 850 см³. Он славится ровной работой и хорошими тяговыми характеристиками с низких оборотов, а обслуживание простое, так как цилиндры и головки легко доступны.

Мощность передается на заднее колесо карданным валом, поэтому не нужно беспокоиться о цепи. Спереди используется подвеска BMW Telelever, а сзади — система Paralever.

Что проверить при покупке подержанного R 850 GS

Проверьте уровень масла вокруг двигателя, карданного вала и коробки передач. Уточните, когда менялось масло в коробке передач и в заднем мосту.

Осмотрите переднюю подвеску Telelever и заднюю Paralever, амортизаторы, тормоза (если есть — и систему ABS), электропроводку, а также признаки коррозии на баке и раме. Из-за возраста мотоцикла особенно важна история обслуживания и сколько лет мотоцикл простоял без использования.

Комплектации

Для этого мотоцикла нет названий комплектаций; приводим общие описания вариантов.

Сравнение версий

Лучший выбор — хорошо ухоженный экземпляр с историей обслуживания. Если важно торможение, выбирайте с ABS, но проверьте его состояние.

Частые вопросы