Dla firm: pakiety, API i import →

BMW R 850 GS

Motocykle · Produkcja 1998–2000

BMW R 850 GS: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

BMW R 850 GS — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7
BMW

BMW R 850 GS: silnik bokserowy, cechy i co sprawdzić przy używanym

BMW R 850 GS — prostsza i tańsza półsiostrzanka R 1100 GS, produkowana w latach 1998–2000 z silnikiem bokserowym o pojemności 850 cm³. Przeglądamy, czym się wyróżnia, i co sprawdzić przy zakupie motocykla z takiego okresu.

R 850 GS krótko

R 850 GS to motocykl turystyczno-endurowy z dobrze znanym silnikiem bokserowym BMW (przeciwne cylindry). Został zbudowany na bazie R 1100 GS, ale z mniejszym, 850 cm³ silnikiem i nieco mniejszą mocą.

To już nie nowa technika, dlatego kupujący zwykle szukają nie prędkości, ale niezawodnego, wytrzymałego i łatwego w naprawie motocykla na długie podróże. Dla wielu jest to „starej szkoły” GS.

Jaka to generacja

R 850 GS produkowany był krótko — od 1998 do około 2000 roku — i w istocie jest to jedna generacja. Należy do tak zwanej generacji „oilhead”, w której cylindry chłodzone są powietrzem i olejem.

Później zastąpił go R 1150 GS z większą pojemnością silnika. Ze względu na krótki okres produkcji R 850 GS spotyka się rzadko na rynku używanych, więc ceny zależą od stanu i wartości kolekcjonerskiej.

Silnik i skrzynia biegów

Silnik — dwucylindrowy bokser o pojemności około 850 cm³. Jest znany z równomiernej pracy i dobrych cech ciągnących od niskich obrotów, a serwisowanie jest proste, ponieważ cylindry i głowice są łatwo dostępne.

Moc przenoszona jest na koło tylne za pomocą wału kardanowego, więc nie trzeba martwić się o łańcuch. Z przodu stosowana jest zawieszenie BMW Telelever, a z tyłu — system Paralever.

Co sprawdzić przy zakupie używanego R 850 GS

Sprawdźcie poziom oleju wokół silnika, wału kardanowego i skrzyni biegów. Zapytajcie, kiedy olej był wymieniany w skrzyni biegów i wału kardanowym.

Sprawdźcie zawieszenie Telelever i Paralever, zawieszenie, hamulce (jeśli są – także system ABS), przewody elektryczne oraz oznaki korozji na baku i ramie. Ze względu na wiek motocykla szczególnie ważna jest historia serwisowa i ile lat motocykl stał bez użycia.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Wyposażenie

Dla tego motocykla nie ma nazw wyposażenia; przedstawiamy ogólne opisy wersji.

R 850 GS (standartinė)

1998–2000 r.

Podstawowa wersja z silnikiem bokser o pojemności 850 cm³.

  • Często – przekładnia kardanowa bez konserwacji
  • Zawieszenie przednie Telelever
  • Często – boczne bagażniki

R 850 GS su ABS

niektóre egzemplarze

Wersja z systemem hamulcowym ABS.

  • Często – ABS
  • Bezpieczniejsze hamulce
  • Skomplikowany system hamulcowy

Pritaikytas turizmui

ogólny opis

Często uzupełniane bagażnikami i zabezpieczeniami.

  • Często — zabezpieczające łuki
  • Często — bagażniki i dodatkowe refleksy
  • Warto sprawdzić, czy montaż jest w porządku

Porównanie wersji

StandartinėSu ABSPritaikyta turizmui
Dla kogoNa co dzień i podróżeSzukającym bezpieczniejszego hamowaniaNa długie podróże
Silnik~850 cm³, bokster~850 cm³, bokster~850 cm³, bokster
SerwisowanieProstaSkomplikowany system hamulcowyNależy sprawdzić akcesoria
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)€€€€€€

Najlepszy wybór to dobrze utrzymany egzemplarz z historią serwisową. Jeśli hamulce są ważne, wybierz taki z ABS, ale sprawdź jego stan.

Zalety

  • Równomierny, niezawodny silnik boksera
  • Napęd na kardan — nie trzeba łańcucha
  • Wygodny na długie podróże
  • Klasyczny design GS

Wady

  • Motocykl jest już stary, wymagana jest dokładna kontrola stanu
  • Remont Telelevera i Paralevera może być kosztowny
  • Rzadko spotykany na rynku używanych

Najczęściej zadawane pytania

W czym różni się R 850 GS od R 1100 GS?

Główną różnicą jest mniejsza pojemność silnika i nieco mniejsza moc. Konstrukcja i ogólna koncepcja są bardzo podobne.

Czy R 850 GS nadaje się na podróże?

Tak — to klasyczny enduro turystyczny. Przed podróżą sprawdź skrzynię biegów, kardan i hamulce.

Czy warto kupić tak stary BMW?

Jeśli motocykl jest dobrze utrzymany i ma historię serwisową — tak. Bez historii ryzyko jest większe, ponieważ stare części i elektryka mogą wymagać inwestycji.

Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o BMW R 850 GS. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować

Inne modele BMW

BMW →
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks