English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Storia: маленький городской хэтчбэк и что проверить
Daihatsu Storia — небольшой японский городской хэтчбэк, производившийся с 1998 по 2004 год. В Европе он продавался под названием Sirion. В статье рассмотрим, чем он выделяется, какая у него механика и что проверить перед покупкой подержанного автомобиля.
Storia вкратце
Storia — компактный пятидверный хэтчбэк с высокой крышей и округлыми формами. В Японии его называли Storia, в Европе — Sirion, а на некоторых рынках он продавался под названием Toyota Duet.
Это простой, недорогой городской автомобиль с уже устаревшей конструкцией. В Литве чаще встречается Sirion, а автомобили под названием Storia обычно ввозятся из Японии.
Чем выделяется
Storia выделяется небольшими внешними габаритами и достаточно просторным салоном. Высокая крыша позволяет удобно сидеть, а короткая база облегчает парковку в городе.
Конструкция простая — нет избыточной сложной электроники, поэтому обслуживание несложное. Однако система безопасности соответствует уровню конца прошлого века, поэтому её оснащение довольно скудное.
Двигатели и коробки передач
Storia чаще всего оснащается 1,0-литровым трёхцилиндровым бензиновым двигателем мощностью около 55–60 л.с. На некоторых рынках предлагаются и варианты с большим объёмом или турбонаддувом.
Коробка передач — механическая или автоматическая. Привод — на передние колёса, в некоторых версиях — полный.
Что проверить при покупке Storia
Если автомобиль старше двадцати лет, главное — коррозия. Проверьте пороги, крылья, пол и днище багажника.
Проверьте ремень или цепь ГРМ (в зависимости от типа двигателя), систему охлаждения и состояние двигателя. Проверьте сцепление и автоматическую коробку передач — она должна плавно переключать передачи.
Доступность запчастей в Литве лучше для версий Sirion, а для Storia иногда приходится заказывать из-за границы.
Комплектации
Названия комплектаций и оснащение Storia различаются в зависимости от рынка и года, поэтому приводим общее описание.
Storia
1998–2004 гг.Базовая версия с простой оснасткой.
- Чаще всего — бензиновый двигатель объёмом 1,0 л
- Часто — механическая коробка передач
- Простая отделка салона
Рекомендации по выбору
| Mechaninė dėžė | Automatinė dėžė | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Неприхотливы и просты в обслуживании | Удобны для городской езды |
| Примечание | Необходимо проверить коробку передач | Необходимо проверить плавность переключения |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € |
Большинству покупателей подойдет базовая версия с механической коробкой. Автомат стоит выбирать только если он работает плавно.
Плюсы
- Очень компактный и легко паркующийся
- Простое и недорогое обслуживание
- Низкий расход топлива
- Недорогой в покупке
Минусы
- Старая конструкция, риск коррозии
- Маленькая мощность и скромное оснащение безопасности
- Поиск запчастей может занять время
Частые вопросы
Чем Storia отличается от Sirion?
Это разные названия одной и той же модели на разных рынках. Storia — японское название, Sirion — европейское.
Экономична ли Storia?
Да, благодаря малого объема двигателя и небольшой массы расход топлива низкий. Реальный расход зависит от состояния автомобиля и стиля вождения.
Подходит ли Storia для длительных поездок?
Она создана в первую очередь для города, поэтому для длительных поездок по трассе мало подходит из-за малой мощности и простого комфорта.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
