English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Storia: malý mestský hatchback a čo overiť
Daihatsu Storia — malý japonský mestský hatchback, vyrábaný v rokoch 1998–2004. V Európe bol predávaný pod menom Sirion. V článku sa pozrieme, čo je na ňom zvláštneho, aká je jeho mechanika a čo overiť pred nákupom použitého auta.
Storia krátko
Storia — kompaktný päťdverový hatchback s vysokým strechou a zaobleným vzhľadom. V Japonsku sa volal Storia, v Európe — Sirion, a v niektorých trhoch bol predávaný aj pod menom Toyota Duet.
Je to jednoduché, lacné mestské auto, jeho konštrukcia je už stará. Na Slovensku je častejšie vidieť Sirion, autá pod menom Storia sú často importované z Japonska.
Čo je na ňom zvláštneho
Storia sa vyznačuje malými vonkajšími rozmermi a dostatočne priestranným interiérom. Vysoký strecha umožňuje pohodlné sedenie, krátka rozchod kolies pomáha parkovať v meste.
Konštrukcia je jednoduchá — nie je tu veľa zložitej elektroniky, preto je údržba jednoduchá. Avšak bezpečnostné vybavenie zodpovedá úrovni konca minulého storočia, preto je jeho množstvo veľmi skromné.
Motory a prevodovky
Storia je najčastejšie vybavený 1,0 l trojvalcovým benzínovým motorom s výkonom okolo 55–60 k (AG). V niektorých trhoch sú ponúkané aj varianty s väčším objemom alebo s turbom.
Prevodovka je mechanická alebo automatická. Pohon je predných kolies, v niektorých verziách — všetkých kolies.
Čo overiť pri nákupe Storia
Už starý, viac ako dvadsaťročný automobil je najdôležitejšia korózia. Skontrolujte prahy, krídla, podlahu a spodok batožinového priestoru.
Skontrolujte rozvodný remień alebo reťaz (podľa typu motora), chladiace systémy a stav motora. Otestujte spätný chod a automatickú prevodovku – má byť hladká pri prepínaní rýchlostí.
Dostupnosť dielov v Slovensku je lepšia pre verzie Sirion, zatiaľ čo diely pre Storia niekedy treba objednať zo zahraničia.
Výbava
Názvy a vybavenie verzií Storia sa líšia podľa trhu a rokov, preto uvádzame všeobecný popis.
Storia
1998–2004Základná verzia so základným vybavením.
- Často 1,0 l benzínový motor
- Často – mechanická prevodovka
- Základné vnútorné vybavenie
Rady pri výbere
| Mechaninė dėžė | Automatinė dėžė | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Nevyžaduje náročnú údržbu | Vhodný pre jazdu v meste |
| Poznámka | Je potrebné zkontrolovať prevodovku | Je potrebné zkontrolovať hladký prechod |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € |
Pre väčšinu kupujúcich je vhodná jednoduchá verzia s manuálnou prevodovkou. Automatická prevodovka je vhodná iba vtedy, keď hladko funguje.
Výhody
- Veľmi kompaktný a ľahko parkovateľný
- Jednoduchá a lacná údržba
- Nízka spotreba paliva
- Nezdráha na nákup
Nevýhody
- Stará konštrukcia, riziko korózie
- Malý výkon a skromné bezpečnostné vybavenie
- Hľadanie dielov môže trvať
Časté otázky
Aký je rozdiel medzi Storiou a Sirionom?
Ide o rôzne názvy toho istého modelu v rôznych trhoch. Storia je názov pre Japonsko, Sirion pre Európu.
Je Storia ekonomická?
Áno, kvôli malému objemu motora a malej hmotnosti sú spotreba paliva nízkych. Skutočné spotreby závisia od stavu vozidla a štýlu jazdy.
Či je Storia vhodná pre dlhé cesty?
Je určená predovšetkým pre mesto, preto pre dlhé cesty po diaľnici je málo vhodná kvôli malej výkone a jednoduchému komfortu.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
