Daihatsu Storia: väike auto linnas ja mis on vaja kontrollida
Daihatsu Storia on väike jaapani linnas, mida toodeti 1998–2004. Euroopa turu jaoks müüdi seda Sirion nime all. Artiklis tutvustab, mis on selle auto eripära, milline on selle mehaanika ja mis on vaja kontrollida enne kasutatud auto ostmist.
Storia lühidalt
Storia on kompaktne viieukseline auto kõrge katust ja ümarate joontega. Jaapanis on see tuntud Storia nime all, Euroopa turul Sirion ja mõnes turul Toyota Duet nime all.
See on lihtne ja odav linnasauto, mille konstruktsioon on juba vananenud. Eestis on Sirionid tavalisemad, aga Storia nime all müüdi autod on tavaliselt Jaapanist importitud.
Mis eristab Storia
Storia eristab väikeste välismõõtmetega ja piisavalt ruumikaga sisekabinaga. Kõrge katust võimaldab mugavalt istuda ja lühike teljevahe parandab parkimist linnas.
Konstruktsioon on lihtne – ei ole palju keerulist elektronikat, seega hooldus on lihtne. Kuid turvalisusvarustus vastab eelneva sajandi lõpu tasemele, seega on selle hulka väga väike.
Mootorid ja käigukastid
Storia on tavaliselt varustatud 1,0 l kolme silindriga bensiinimootoriga, mille võimsus on umbes 55–60 hk. Mõnes turul on pakkumisel ka suurema mahuga või turbovariantid.
Käigukast on mehaaniline või automaatne. Edasi vedav on tavaliselt esiveol, mõnes versioonis aga nelikveoline.
Mis on vaja kontrollida Storia ostmisel
Kasutatud, üle kahekümne aasta vana auto puhul on oluline korrosioon. Kontrollige ukseid, pukse, põrandat ja bagaaži põhja.
Kontrollige jaotuse rihma või ahelat (sõltuvalt mootorist), jahutussüsteemi ja mootori tervist. Proovi kambrit ja automaatkäigukasti – see peab vahetama kiiruseid sujuvalt.
Osade kättesaadavus Eestis on parem Sirion versioonidele, aga Storia osi peab mõnikord tellima välismaalt.
Väljavõtted
Storia väljavõtte nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi, seega pakume üldist kirjeldust.
Storia
1998–2004Põhiversioon lihtsa varustusega.
- Tihti 1,0 l bensiinimootor
- Tihti – mehaaniline käigukast
- Lihtne salongi sisustus
Ostmisnõuandeid
| Mechaninė dėžė | Automatinė dėžė | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Lihtsalt hooldamiseks | Linnas sõitmisele mugav |
| Märkus | Vajaduseks kontrollida kassettidega | Vajaduseks kontrollida sujuhtimist |
| Hind kõrgelt kasutatud turul | € | € |
Enamikus ostjate jaoks sobib lihtne versioon manuaalkäiguga. Automaatkäigu väärtus on valida ainult siis, kui see töötab sujuvalt.
Plussid
- Väga kompaktne ja lihtsalt parkida
- Lihtne ja odav hooldus
- Väike kütuse tarve
- Odav osta
Miinused
- Vana konstruktsioon, korrosiooni oht
- Väike jõud ja lihtne turvalisusvarustus
- Osade leidmine võib aega võtta
Korduma kippuvad küsimused
Mis erineb Storia Sirionist?
Need on sama mudeli erinevad nimetused erinevates turudes. Storia on Jaapani nimetus, Sirion on Euroopa.
Kas Storia on majanduslik?
Jah, väikese mootoriruumiga ja väikese massiga on kütusepõletuse väike. Tegelikud kütusepõletused sõltuvad autost ja sõiduviisist.
Kas Storia sobib pikkadeks sõitudeks?
See on loodud peamiselt linna jaoks, seega ei sobi pikkadeks sõitudeks kiirteel väikese jõu ja lihtsa mugavuse tõttu.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























