English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Storia: malý městský hatchback a co zkontrolovat
Daihatsu Storia — malý japonský městský hatchback, vyráběný v letech 1998–2004. V Evropě byl prodáván pod názvem Sirion. V článku si projdeme jeho zvláštnosti, mechaniku a co zkontrolovat před koupí použitého auta.
Storia krátce
Storia — kompaktní pětidveřový hatchback s vysokým střechou a kulatým designem. V Japonsku se jmenoval Storia, v Evropě Sirion, a v některých trzích byl prodáván také pod názvem Toyota Duet.
Jedná se o jednoduché a nenákladné městské auto, jehož konstrukce je již zastaralá. V Česku je častěji vidět Sirion, zatímco auta pod názvem Storia jsou většinou dovezená z Japonska.
Co ho odlišuje
Storia se vyznačuje malými rozměry a dostatečně prostorným interiérem. Vysoká střecha umožňuje pohodlné sezení, zatímco krátký rozvor napomáhá parkování v městě.
Konstrukce je jednoduchá — není zde mnoho složité elektroniky, takže údržba je snadná. Bezpečnostní vybavení odpovídá úrovni konce minulého století, takže je velmi skromné.
Motory a převodovky
Storia je nejčastěji vybavena tříválcovým benzínovým motorem o objemu 1,0 l s výkonem kolem 55–60 k, ale v některých trzích jsou nabízeny i varianty s větším objemem nebo turbem.
Převodovka je buď mechanická, nebo automatická. Pohon je na přední kola, v některých verzích na všechna čtyři.
Co zkontrolovat při koupi Storia
Při použitém voze starším než 20 let je nejdůležitější korozí. Zkontrolujte prahy dveří, kola, podlahu a spodní část kufru.
Zkontrolujte rozvodový řemen nebo řetěz (dle typu motoru), chladicí soustavu a stav motoru. Otestujte spojku a automatickou převodovku – ta musí plynule přepínat rychlosti.
Dostupnost dílů v Litvě je lepší pro verze Sirion, zatímco pro Storia je třeba někdy objednat díly ze zahraničí.
Vybavení
Názvy a vybavení verzí Storia se liší podle trhu a let, proto uvádíme obecný popis.
Storia
1998–2004Základní verze s jednoduchým vybavením.
- Často se vyskytuje benzínový motor o objemu 1,0 l
- Často – mechanická převodovka
- Jednoduchá výbava interiéru
Základní rady při výběru
| Mechaninė dėžė | Automatinė dėžė | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Nevyžaduje náročnou údržbu | Vhodný pro městskou jízdu |
| Poznámka | Je třeba zkontrolovat převodovku | Je třeba zkontrolovat hladký přechod |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € |
Většina kupujících bude spokojena s jednoduchou verzí s manuální převodovkou. Automatickou je vhodné zvolit jen tehdy, funguje-li hladce.
Výhody
- Velmi kompaktní a snadno zaparkovatelný
- Jednoduchá a nenákladná údržba
- Nízká spotřeba paliva
- Nenákladný na pořízení
Nevýhody
- Stará konstrukce, riziko koroze
- Malá výkonnost a skromné bezpečnostní vybavení
- Hledání dílů může trvat
Časté otázky
Jak se Storia liší od Sirionu?
Jedná se o různé názvy stejného modelu v různých trzích. Storia je japonský název, Sirion evropský.
Je Storia ekonomická?
Ano, díky malému objemu motoru a nízké hmotnosti jsou spotřeba paliva nízká. Reálná spotřeba závisí na stavu automobilu a stylu jízdy.
Je Storia vhodná pro dlouhé cesty?
Je navržena především pro město, proto není příliš vhodná pro dlouhé cesty po dálnici kvůli nízkému výkonu a jednoduchému komfortu.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
