English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Trevis: поколения, двигатель и что проверить при покупке
Daihatsu Trevis — это ретро-стильный городской микроавтомобиль, который продавался в некоторых европейских странах. Это экспортная версия второй генерации японского Mira Gino. В статье мы рассмотрим его технические характеристики, комплектации и что проверить при покупке подержанного Trevis.
Trevis вкратце
Trevis — это пятидверный хэтчбек с ретро-стилем, вдохновлённый Mini. В Японии его называли Mira Gino, и он производился до марта 2009 года, когда его сменил Mira Cocoa. В Европе эта машина продавалась под названием Trevis, в том числе в Германии, Нидерландах, Италии и Франции.
Автомобиль небольшой, предназначен для города: легко парковать, экономичный, а его ретро-внешность выделяется среди других малышек. Салон не слишком просторный, поэтому больше всего подходит для одного или двух человек.
Чем Trevis отличается от Mira Gino
Основное отличие — двигатель. В Японии Mira Gino оснащался 0,66-литровым двигателем класса "kei", а европейский Trevis получил 1,0-литровый двигатель из европейской версии Cuore. Это обеспечило больший крутящий момент и лучшую управляемость на дороге.
В Европе предлагались две версии — лучше оснащённая Trevis и более дешёвая Trevis Junior. У всех одинаковый кузов и общая механика.
Двигатели и коробки передач
Европейский Trevis оснащён 1,0-литровым трёхцилиндровым бензиновым двигателем мощностью около 58 л.с. и крутящим моментом 91 Н·м. Он не быстрый, но достаточно для города и поездок на небольшие расстояния. Коробка передач обычно — пятиступенчатая механика.
Двигатель простой, без турбонаддува, поэтому подойдет тем, кому важнее низкие эксплуатационные расходы, чем динамика. Расход топлива в городе обычно невелик.
Что проверить при покупке подержанного Trevis
Самое важное — состояние кузова: осмотрите пороги, арки колес, пол и нижние элементы кузова, особенно если автомобиль ездил зимой с солью. Проверьте, нет ли следов аварии и работают ли все электрические функции.
Звук двигателя должен быть ровным, без посторонних шумов. Узнайте, когда менялись распределительный механизм и масло. Также проверьте сцепление, подвеску и тормоза. Двигатель взят с Daihatsu Cuore, поэтому поиск запчастей проще.
Комплектации
В Европе Trevis предлагался в двух комплектациях.
Trevis
до 2009Лучше оснащенная версия.
- Часто — климат-контроль
- Часто — кожаный руль Momo
- 1,0 л двигатель, 5-ступенчатая механическая коробка
Trevis Junior
до 2009Проще и дешевле версия.
- Проще оснащение
- Тот же 1,0 л двигатель
- Меньшая цена покупки
Сравнение комплектаций Trevis
| Trevis | Trevis Junior | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Для комфорта и внешнего вида | Для простого городского автомобиля |
| Салон | Лучшая отделка, климат-контроль | Проще отделка |
| Двигатель | 1,0 бензин, около 58 л.с. | 1,0 бензин, около 58 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | € |
Если ищете городской автомобиль в ретро-стиле, выбирайте лучше оснащенный Trevis. Junior подойдет, если важна низкая цена и простота.
Плюсы
- Ретро-дизайн, выделяющийся среди малых автомобилей
- Небольшие затраты и простая техника
- Легко парковать в городе
- Двигатель общий с Daihatsu Cuore
Минусы
- Небольшой салон и багажник
- Двигатель не быстрый
- Редкая модель, не все сервисы с ней знакомы
Частые вопросы
Тревис и Мира Джино — это один и тот же автомобиль?
Почти. Тревис — это европейская версия второй генерации Мира Джино с 1,0-литровым двигателем вместо японского 0,66-литрового «kei» мотора.
Сколько лошадиных сил у Тревиса?
В европейской версии 1,0-литровый двигатель развивает около 58 л.с. и 91 Н·м крутящего момента.
Подходит ли Тревис для длительных поездок?
В основном он предназначен для города. Подходит для коротких поездок по междугородним трассам, но для длительных путешествий его двигатель и салон слишком слабы.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
