English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Wake: высокий автомобиль класса кей с раздвижными дверями
Daihatsu Wake — микроавтобус класса кей с раздвижными задними дверями, продававшийся с 2014 по 2022 год. Рассмотрим, чем он уникален, какие версии были доступны, какие двигатели предлагались и что важно знать, если такой автомобиль ввезён из Японии.
Wake вкратце
Wake — очень высокий автомобиль класса кей. Высота салона составляет 1 455 мм, что было самым высоким показателем в сегменте. Автомобиль был представлен на Токийских автосалонах 2009 и 2013 годов в виде концепт-каров «Deca Deca».
Wake производился с ноября 2014 по август 2022 года. В большинстве стран он не продавался официально, поэтому в Литве встречаются только автомобили, ввезённые из Японии.
Версии — чем отличаются
Wake существовал в одном поколении. Он продавался как Toyota Pixis Mega (2015–2022 гг.), а коммерческая версия называлась Hijet Caddie (2016–2021 гг.).
Автомобили отличались отделкой и оснащением, также предлагались версии с атмосферным и турбированным двигателями.
Двигатели и коробки передач
Как и у других автомобилей класса кей, двигатель Wake — 660 см³, трёхцилиндровый. Предлагались атмосферная и турбо версии.
Коробка передач — CVT. Были доступны версии с передним приводом и полным приводом.
Автомобили класса кей ограничены по размерам и мощности, поэтому Wake подходит для города, а не для длительных поездок по шоссе.
Что проверить при покупке Wake
Проверьте, ввезён ли автомобиль законно и есть ли все документы, включая сертификат экспорта из Японии. Стоимость стоит проверять по аукционному листу.
Проверьте, как открываются двери, работают ли они плавно, и вариатор: он не должен подклинивать или дергаться. В турбо-версии важно вовремя менять масло.
Выбор запасных частей ограничен, но часть из них подходит для других моделей Daihatsu и Toyota. Убедитесь, что есть мастера, работающие с автомобилями класса kei.
Комплектации
Названия комплектаций различаются в зависимости от рынка, поэтому версии описываем по трансмиссии и кузову.
Atmosferinis variklis
2014–2022 гг.Базовая версия.
- 660 см³ трёхцилиндровый двигатель
- Вариатор
- Часто — более простая оснастка
Turbo
2014–2022 гг.Версия с турбодвигателем.
- Турбо 660 см³ двигатель
- Более динамичный разгон
- Часто — больше оснастки
4WD
2014–2022 гг.Версия с полным приводом.
- Лучшая сцепка с дорогой зимой
- Насколько выше расходы
- Часто — немного большая масса
Toyota Pixis Mega
2015–2022 гг.Версия Toyota под брендом Wake.
- Та же самая техника
- Разные эмблемы и отделка
- Часто — схожие цены
Сравнение версий
| Atmosferinis | Turbo | 4WD | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для города | Для активной езды | Для зимних условий |
| Двигатель | 660 см³ | 660 см³ турбо | 660 см³ |
| Коробка передач | CVT | CVT | CVT |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€ |
Для большинства покупателей атмосферной версии достаточно для городской езды. Турбо стоит выбрать, если часто ездите по трассе.
Плюсы
- Очень просторный салон в компактном автомобиле
- Задние двери сдвижного типа
- Экономичная техника класса кей
- Компактные размеры, легко парковать
Минусы
- Малообъемный двигатель класса кей
- Ограниченный выбор и ассортимент запчастей в Литве
- Менее подходит для трассы
Частые вопросы
Что такое автомобиль класса кей?
Это японский класс малых автомобилей с ограниченными размерами и двигателем объемом 660 см³. Wake — высокий и просторный автомобиль этого класса.
Продаётся ли Wake в Литве?
Официально — нет. Встречаются только единичные экземпляры, ввезённые из Японии.
Чем Wake отличается от Toyota Pixis Mega?
Это тот же автомобиль с другим логотипом. Pixis Mega продавался в сети Toyota с 2015 по 2022 год.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
