Kawasaki GTR 1400: большой туристический мотоцикл, версии и что проверить
Kawasaki GTR 1400 (2007–2017, в некоторых рынках известен как Concours 14) — большой, мощный туристический мотоцикл с 1352 см³ четырёхцилиндровым двигателем и карданной трансмиссией. Рассмотрим оснащение, двигатель и что важно проверить при покупке подержанного.
GTR 1400 кратко
GTR 1400 создан для длительных поездок вдвоём: имеет большой ветровой экран, удобную посадку и большой объём багажника. Его мощный двигатель позволяет ехать быстро и с большим грузом.
Это тяжёлый, около 300 кг весящий мотоцикл, но его низкий центр тяжести и устойчивая подвеска помогают управлять им. Он предназначен для опытных водителей, ценящих комфорт и мощность.
Версии — чем отличаются
GTR 1400 за время производства несколько раз обновлялся, поэтому ранние и поздние экземпляры отличаются оснащением. Поздние версии обычно имеют больше функций безопасности и комфорта.
Типичный экземпляр оснащён ABS и комбинированной тормозной системой (K-ACT), системой контроля тяги (KTRC), круиз-контролем и электрически регулируемым ветровым стеклом. Точное оснащение стоит уточнять по документам или VIN, так как комплектации различаются.
Двигатель, трансмиссия и подвеска
Двигатель — 1352 см³ жидкостного охлаждения рядный четырёхцилиндровый с электронным впрыском, около 155 л.с. Он тяговит с низких оборотов и подходит для длительных поездок с пассажиром и багажом.
Коробка передач — шестиступенчатая, заднее колесо приводится в движение карданным валом. Это снижает требования к обслуживанию по сравнению с цепью, но вес мотоцикла требует осторожности при маневрировании на низких скоростях.
Что проверить при покупке подержанного GTR 1400
Большие туристические мотоциклы часто ездят на дальние расстояния, поэтому в первую очередь осмотрите, нет ли следов падений и аварий, и проверьте крепления багажников и их замки. Убедитесь, что работают все электронные функции — круиз-контроль, система контроля тяги, электрически регулируемое стекло, экран приборов.
Проверьте карданный вал и уровень масла в заднем редукторе, тормоза и ABS, а также работу комбинированной тормозной системы, цепи, систему охлаждения и аккумулятор. Попросите полную историю обслуживания, так как обслуживание таких мотоциклов дорогое.
Комплектации и версии
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.
GTR 1400 (ankstesnė)
с 2007 годаПервые версии с базовой туристической оснасткой.
- Четырехцилиндровый двигатель объемом 1352 см³, около 155 л.с.
- Карданный вал
- Часто — ABS и круиз-контроль
GTR 1400 (atnaujinta)
до 2017 годаПоздние версии с обновленной оснасткой.
- Система контроля тяги
- Часто — комбинированная тормозная система
- Электрический регулируемый лобовое стекло
Сравнение версий
| Ankstesnė | Atnaujinta | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Для длительных поездок по доступной цене | Для поездок с современным оснащением |
| Двигатель | 1352 см³, около 155 л.с. | 1352 см³, около 155 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€€ |
Для большинства покупателей лучший выбор — более поздняя версия с полным оснащением. Ранее версия подойдет, если цена значительно ниже, а мотоцикл в хорошем состоянии.
Плюсы
- Мощный, ровный двигатель
- Карданная передача — минимальное обслуживание
- Хорошая защита от ветра
- Много комфорта и систем безопасности
Минусы
- Масса, около 300 кг
- Дорогое обслуживание
- Электронные системы могут стоить дорого
Частые вопросы
Подходит ли GTR 1400 для длительных поездок?
Да, это одна из его основных задач. Удобная посадка, защита от ветра и карданная передача подходят для таких поездок.
Это один и тот же автомобиль, что и Concours 14?
Да, это тот же самый модель, который в некоторых рынках продается под названием Concours 14.
Трудно ли управлять GTR 1400?
Из-за веса на малых скоростях нужно быть осторожным при маневрировании, но на ходу он устойчив и хорошо управляется.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























