Kawasaki GTR 1400: suuri matkailumotori, mallit ja tarkistettavaa
Kawasaki GTR 1400 (2007–2017, joitakin markkinoilla tunnetaan nimellä Concours 14) — suuri, tehokas matkailumotori nelisylinterisellä 1352 cm³ moottorilla ja kardaanivaihteistolla. Katsomme varustusta, moottoria ja tarkistettavaa ostettaessa käytettyä.
GTR 1400 lyhyesti
GTR 1400 on suunniteltu pitkille matkoille kahdelle: sillä on suuri tuulilasit, mukava istuin ja suuri tavaratila. Tehokas moottori mahdollistaa nopean ajon ja suuren kuorman kuljettamisen.
Tämä on raskas, noin 300 kg painava motori, mutta sen matala painopiste ja vakaa ajokki helpottavat sen hallintaa. Se on tarkoitettu kokeneille kuljettajille, jotka arvostavat mukavuutta ja tehoa.
Mallit — miten ne eroavat
GTR 1400 päivitettiin useita kertoja tuotantonsa aikana, joten varhaiset ja myöhäiset mallit eroavat varustuksesta. Myöhäisemmät mallit sisältävät yleensä enemmän turvallisuus- ja mukavuusominaisuuksia.
Tyypillinen malli sisältää ABS:n ja yhdistetyn jarrujärjestelmän (K-ACT), vetotukijärjestelmän (KTRC), nopeusrajoituksen ja sähköisesti säätöisen etulasi. Tarkka varustus on hyvä tarkistaa asiakirjoista tai VIN-numerosta, sillä varustelu vaihtelee.
Moottori, vaihteisto ja ajokki
Moottori on 1352 cm³ nestekylmäisellä nelisylinterisellä rivimoottorilla elektronisella ruiskutuksella, noin 155 hv tehoa. Se vetää tehokkaasti alhaisista kierroksista ja sopii pitkille matkoille matkustajan ja tavaran kanssa.
Vaihteisto — kuusi vaihdetta, takaväylä pyöritetään kardaanivaihteistolla. Tämä vähentää huoltoa verrattuna ketjuun, mutta moottoripyörän paino vaatii varovaisuutta manöövereissä matalalla nopeudella.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä GTR 1400
Suuret matkapyörät kuljetetaan usein pitkiä matkoja, joten tarkista ensin, onko putoamisen tai onnettomuuden merkkejä, ja tarkista matkalaukkujen kiinnitykset ja lukot. Varmista, että kaikki elektroniset toiminnot toimivat — kruisio-ohjaus, vetovoimakontrolli, sähköisesti säätöinen tuulilasin, ohjauspaneeli.
Tarkista kardaanivaihteisto ja takaväylän öljynvuoto, jarrujen ja ABS:n sekä yhdistetyn jarrujärjestelmän toiminta, ketjun hampaat, jäähdytysjärjestelmä ja akku. Pyydä täydellistä huoltohistoriaa, sillä näiden moottoripyörien huolto on kallista.
Varustelut ja versiot
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti tavattavat versiot.
GTR 1400 (ankstesnė)
vuodesta 2007Ensimmäiset versiot perusmatkavarusteilla.
- 1352 cm³ nelisylinterinen moottori, noin 155 hv
- Kardaanivaihteisto
- Usein — ABS ja kruisio-ohjaus
GTR 1400 (atnaujinta)
vuoteen 2017Myöhemmät versiot päivitetyillä varusteilla.
- Vetovoimakontrolli
- Usein — yhdistetty jarrujärjestelmä
- Sähköisesti säätöinen etuikkuna
Mallien vertailu
| Ankstesnė | Atnaujinta | |
|---|---|---|
| Kenelle sopii | Pitkille matkoille pienemmällä hinnalla | Matkoille nykyaikaisemman varustelun kanssa |
| Moottori | 1352 cm³, noin 155 hv | 1352 cm³, noin 155 hv |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€€ |
Monelle ostajalle paras valinta on myöhempi, paremmin varusteltu versio. Aikaisempi sopii, jos hinta on selvästi pienempi ja moottoripyörä on kunnossa.
Plussat
- Tehokas ja tasainen moottori
- Kardaanivaihteisto – vähän huoltoa
- Hyvä tuulensuoja
- Paljon mukavuus- ja turvallisuusvarustusta
Miinukset
- Paino noin 300 kg
- Kalliit huolto
- Elektroniset järjestelmät voivat olla kalliita
Usein kysytyt kysymykset
Onko GTR 1400 sopiva pitkille matkoille?
Kyllä, se on yksi sen päätehtävistä. Mukava istuma-asento, tuulisuojaus ja kardaanivaihteisto sopivat pitkille matkoille.
Onko GTR 1400 sama kuin Concours 14?
Kyllä, se on sama malli, joka myydään Concours 14 -nimellä joissakin markkinoilla.
Onko GTR 1400 vaikea ohjata?
Hitaalla vauhdilla manööveröinti vaatii varovaisuutta painon takia, mutta ajossa se on vakaa ja helppo ohjata.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























